Le W123 le preferisco di gran lunga in questi bei colori pastello anni 70, tipici da famiglia tedesca in Romagna o sulle Dolomiti!

Certo ... pero' bisogna importarle ...

E questa lo sembrerebbe, vista la mancanza delle lucette laterali...

Questo dovrebbe essere il meraviglioso Mimosa Yellow

Ho in mente un paio di w123 circolanti nella mia zona, che non sono state importate, da sempre italiane, senza "lucette laterali".
Tuttavia il colore di questa fotografata, depone per l'importazione, magari un italiano ritornato in patria

A ma pare di ricordare che le vetture vendute dalla rete ufficiale fossero prive dei ripetitori laterali, come le coeve BMW. Nei primi esemplari del 1976 (quando in Italia erano ancora obbligatorie le frecce anteriori bianche), le frecce anteriori erano bicolori, bianco/arancione, in modo da assolvere la funzione di ripetitore laterale. Stesso discorso per le Classe S e le SL.

Le frecce anteriori bicolore della W123 mi piacciono molto!

Davvero stupenda con questo colore così particolare e molto allegro. In Italia nessuno penso abbia mai avuto il pensiero di acquistarla di questo colore.

Ne conosco una (immortalata e presente in archivio da anni) diesel, a tutt'oggi in splendida forma nonostante l'uso quotidiano (eroe o maestro nel rendersi invisibile ai vigili urbani,al netto delle recenti polemiche su di essi)

E' un eroe, molto più amico dell'ambiente di tanti ipocriti ambientalisti che vorrebbero farci cambiare l'auto ogni 3 anni. Inquina di più chi cambia l'auto ogni 2/3 anni o chi tiene sempre la stessa auto per 20 anni?
E' solo al tubo di scarico che si misura il tasso di inquinamento o non sarebbe più giusto ricomprenderci tutta la filiera di produzione? Quanto veleno immette nell'ambiente la produzione di 6 autovetture cambiate ogni 3 anni in 20 anni? E quanto ne produce la rottamazione di almeno la metà di esse? Scusate l'OT.

Anni fa 4R fece un articolo proprio su questo fatto (si era al tempo delle Euro 3) e dimostrarono che una Euro 0 tenuta per 15 anni inquinava in modo risibile rispetto alla somma di inquinanti necessari a cambiare un auto ogni 6 anni... Bisognerebbe spiegarlo ai pseudo ambientalisti... I stessi che si incatenano per impedire la costruzione di impianti energetici termogas non sapendo (o facendo finta di non sapere) che il risultato dei fumi di combustione non è altro che vapore di acqua minerale... Metano (CH4) + ossigeno (O2) = H2O (acqua) + CO2 (anidride carbonica) al netto di qualche coefficiente stechiometrico di bilanciamento che ho tralasciato...
Perdonate l'OT...

Negli ultimi vent'anni i fintoambientalisti si sono scialati a far cambiare auto ogni tot, ma ora, complice crisi, la pacchia è finita, e nello stesso tempo molti hanno capito...una Punto in un mese ormai vende 1/6 di quanto vendeva una Uno.

L'adesivo sul parabrezza dell'ACE (Auto Club Europe) , conferma la provenienza tedesca .