La targa è "GE 77".


(foto "doc01" )

Niente male, specie per le mie parti, dove è arduo incrociare persino una 127; zona dello scatto ben nota agli "indigeni".
Cerchi della 1050; mancano le targhette in coda e sulla portiera.

In realtà potrebbe anche essere 1050. Il fatto che sia 900 è una mia libera interpretazione.

Io me ne ricordo una simile dove sotto la targhetta anteriore Fiat vi era la dicitura "costruzione Seat".

Era infatti un modello costruito dalla spagnola Seat, allora in pieni rapporti con gli italiani...questo è un bell'esemplare di un bel colore

Molto bella, sopratutto nel colore. Dalle stesse parti ce ne sta un altra sempre 5 porte in condizioni di abbandono.

"Rigurgitando" quanto imparato su questo sito: la 4 porte II serie era disponibile solo con motore 900, abbinato però all'allestimento CL, che si distingueva dal C soprattutto per i cerchi, che sono proprio quelli di questo esemplare.
La produzione avveniva negli stabilimenti SEAT, che provvedevano anche alla verniciatura della carrozzeria (che, per questo, aveva una gamma colori diversa dalle 2/3 porte made in Italy).

Bellissimo esemplare e di una tinta molto bella che è tra quelle più belle ed indicate per le 127 mk2.
Ma, visti i cerchi, non potrebbe essere una CL 4 porte costruita dalla Seat e non come si dice una C con i cerchi della CL?
Dalle mie parti c'era una 900 CL 4 porte "made by Seat" di un verde molto particolare che aveva gli stessi identici cerchi.

E' utilizzata come auto quotidiana, e purtroppo dorme fuori.
Appartiene a un ragazzo giovane che nonostante la mancanza di box, e i parcheggi molto vicini alle moderne, la conserva sempre in ordine

Che io sappia la C a 4 porte non è mai esistita.