Non proprio comune questa versione in Italia...

La ragione di questa sacrificatissima vista dell'anteriore è presto svelata: l'inquadratura posteriore era svilita dalla mancanza di un dettaglio piuttosto determinante:



A volte rimaniamo preda di crisi di coscienza al pensiero di avere una lampadina bruciata, quando al mondo c'è chi gira placidamente senza targa posteriore. Evabe'. Spero vivamente che nessuno lo becchi.
Al netto di questa mancanza (e della stella a tre punte nella mascherina) si tratta di un esemplare eccezionale: motorizzazione rara e allestimento completissimo: quattro vetri elettrici, clima, cerchi in lega, tergifari (mai visti su una W123 italiana, non improbabile un suo "dirottamento" dall'estero) per un prezzo di listino che non doveva essere certo popolare.

Il raro Gattone 250 ha ricevuto la sua brava targa replicata (ma non lo diciamo a nessuno).