Questa Mercedes ha la targhetta della 230, ma secondo il sito dell'AdE è una 220. Gli ho dato fiducia, spero non sia l'ennesimo errore.

Se fosse una 220, sarebbe esattamente identica - solo posteriore di qualche mese - a quella, immacolata, tuttora posseduta da un amico, ereditata dal padre che la acquistò nuova ai tempi. Propulsore rotondo e con notevole coppia, anche se un po' lento a salire di giri per una over 2 litri, maneggevolezza eccezionale nonostante le dimensioni (ne ebbi dimostrazione su una tortuosa ed angusta strada ripida dell'appennino parmense, e sottolineo che il proprietario, ottimo guidatore, è privo della mano destra), abitacolo sobrio ma straordinariamente confortevole e ovattato, accuratezza costruttiva percepibile in ogni angolo della vettura.
Da bambino le ammiravo: negli anni '70 erano piuttosto diffuse, grazie anche alle versioni a gasolio, apprezzatissime dai tassisti, ed erano percepite da chiunque - giustamente - come vetture di gran lusso; le mie preferenze si sono poi rapidamente concentrate su altri generi, ma ancora oggi un esemplare in perfetto stato mi incute rispetto, anche se non mi sognerei mai di acquistarne uno.
Sarà la capillarità degli avvistatori in zona, ma pare che con targa romana ne sopravviva ancora un buon numero, e non c'è da stupirsi se vetture di tale livello avessero nella Capitale, così come in Milano (un po' come le ID/DS), una delle piazze di smercio più solide.

/8 in forma smagliante, proprio come piacerebbe a me: colore che più "tetesco" non si può, molto anni '70, buona motorizzazione e cerchi, strepitosi, in tinta con la carrozzeria.
Non mi stupirei se fosse equipaggiata con accessori qualificanti, come il tetto apribile o i vetri elettrici... davvero bella!

Mi viene in mente la W114 usata nel film "W la foca" del 1982 con Bombolo e Lory Del Santo: nella scena in cui va a parlare a scuola del figlio, Bombolo arriva su quest'auto. Vedendosi perfettamente la targa, ho controllato per curiosità su AdE, e risulta ancora esistente! Coetanea di questa, del 1972, ma 220 D.

Mitica ed indistruttibile Mercedes /8 in condizioni davvero molto buone e di un colore davvero bellissimo che le dona davvero parecchio.
Un esemplare così non è detto che non me lo comprerei, anzi, io un domani ci farei un pensierino se ne trovassi una con questa motorizzazione per tenermela, si bella conservata in un garage, ma un bel viaggio in autostrada per mete lontane, me lo farei molto ma molto volentieri, specie se si tratta di un esemplare molto accessoriato, magari con 4 vetri elettrici e condizionatore.
Devo dire che a tentare tenta e come.

Senza servosterzo il /8 è poco maneggevole a causa delle dimensioni generose e la consistenza del propulsore, in particolare se si vive nelle grandi città con i noti problemi di viabilità. Ho avuto la fortuna di possedere una 230 senza sevosterzo e l'utilizzo rappresentava una buona palestra.
Con il condizionatore e i vetri elettrici è molto difficile da trovare, in quanto erano accessori ancora poco diffusi negli anni di riferimento e di conseguenza ancora molto onerosi.
Il colore è stupendo..e anche la targa originale naturalmente.