Riguardo invece al maquillage '82 (che mi pare durò meno di un anno), per la Abarth, oltre al diverso tessuto degli interni, il logo rosso sulla calandra si accompagnava anche alle scritte Abarth sui parafanghi e 70HP sul cofano sempre dello stesso colore rosso? (ma diverse da quelle delle serie successive)
E' così?
E' un quesito che mi ha sempre intrigato, quasi come quello della esistenza "ufficiale" del fregio 58HP sul piano di coda delle rare 982 terza serie.
Qui però c'è un piccolo scontro (anzi due) tra teoria e pratica.
Conosco quella immagine della A 112 Abarth maquillage '82, presente tra l'altro in copertina di un noto libro sul modello.
Il fatto è che non ne ho mai incontrata una "vera" con quelle caratteristiche, come pure in 20 anni non ho mai trovato ai mercatini il fregio Abarth laterale del 5a serie in rosso, per esempio.
Se io non l'ho mai vista non significa che non esista, per carità, però mi sarebbe piaciuto verificare di persona....
Debbo presumere che sia davvero rara (se esiste... )
L'altro caso è l'opposto: tutte le 58HP 3a serie che ho visto (diciamo una decina...) avevano li loro bel logo 58HP sul piano di coda, come pure tale oggetto abbonda, da sempre, ai soliti mercatini.
Anche a me risulta che non dovrebbe esserci, ma solo per sentito dire, giacchè non ho mai visto una foto ufficiale di un 58 preso da dietro.
E comunque non comprendo perchè mai il logo esista e tutti si affannino a forare la carrozzeria per mettere un componente che non c'era in origine.
Da qui sono nati i miei dubbi.
a ragione daniele io avevo sia la 58hp sia la 70 sul posteriore del 58 non c'era la scritta e sulla 70 si. poi c'erano i tarrocconi che sulla 58 cambiavano il cofano e aggiungevano le scritte 70
Quanto al fatto che daniele abbia ragione sono d'accordo anch'io.
Mi sono riguardato il depliant con le Abarth verde pampa ed in effetti devo rettificarmi: ci sono entrambe le immagini, quella del 58 (che è mostrata qui sopra) senza logo, e quella del 70 con la sua bella scritta.
Resta da capire perchè tutte quelle che ho incontrato abbiano la scritta 58HP, ma di questo abbiamo già detto.
Piuttosto l'immagine del 70 azzurro è un fotomontaggio: tutti sanno, e ne sono ben certo, che il logo 70HP va a sinistra, simmetrico al marchio Abarth.
Quanto al maquillage '82, non voglio mettere in dubbio le foto ufficiali, trovo solo strano che nessuno (non solo io, ma tutti i collezionisti 112 Abarth che conosco, e non sono pochi) ne abbia mai vista una.
Come se fosse una versione progettata ma superata dai fatti,
con l'uscita della sesta serie....
E' solo una ipotesi di fantasia, eh...
D'altra parte all'opposto esistono vetture reali che non risultano dalle carte. Non dico l'interno della mia, che è poca cosa, quanto le Abarth prima serie NON rosse, delle quali testi ed esperti negano l'esistenza ma che invece esistono eccome.
Non ci crederete, ma una Abarth'82 con targhette rosse e interni tipo Delta con fianchetti in finta pelle da me gira, ed è questa: effettivamente ricordo la scritta 70HP rossa.
Se volete ripasso e faccio una foto dei sedili.....
Orpo, total, sei un mostro....
La targhetta sul cofano con le scritte rosse è comune alle serie successive e non fa testo più di tanto, meglio sarebbero le LATERALI lisce e rosse, oltre ai sedili delta-style.
Magari non sconvolgerà gli altri utenti, ma per i 112sti è un avvistamento mica da ridere!
Bravo, e facci sapere...
Allora, che sia un fotomontaggio lo si desume innanzitutto dalla cattiva qualità dell'immagine in quel punto.
Probabilmente gli serviva di far rientrare le due targhette vicine in una immagine piccola, ed han fatto così.
Non penso proprio che sia mai esistito un esemplare con le due targhette a destra, neanche in preserie!
Quanto al colore, debbo ritenere che sia semplicemente l'azzurro metallizzato (477 F) che in foto è venuto così "sparato".
Anche la mia fa spesso questo scherzo, vedi ad esempio il fascicolo della DeAgostini....
Per l'origine della targhetta 58HP che tutti hanno, è la stessa domanda che mi ponevo io.
Mi son fatto una mia teoria personale al riguardo.
Inizialmente il 58 non doveva avere il fregio, come da foto ufficiale.
Poi si sono accorti che dovevano fare due piani di coda diversi, uno con 8 fori (4 per la targa e 4 per i due fregi) per i 70HP, ed uno con solo 6 fori per i 58HP.
Per non far differenze in carrozzeria, dove forse ancora non sapevano che motore avrebbero installato su quella scocca, le han fatte tutte uguali e poi hanno messo la scritta anche sulle 58HP.
Mia pura illazione, ma mi sembra sensata.
Ho un amico il cui padre lavorava a Desio, alla prima occasione provo a chiedere a lui.
A proposito, mi è venuta un'idea, dopo ti mando un PM.
Mai dire mai !
Debbo fare pubblica ammenda.
Dopo averne quasi messo in dubbio l'esistenza solo pochi giorni fa, oggi alla mostra-scambio di Novegro ho visto una Abarth maquillage 82.
Non l'ho fotografata perchè tanto gli amministratori me la cassavano, però posso testimoniare che era proprio lei, con marchi anteriori e laterali rossi, e tessuto a quadri tipo Delta al centro dei sedili, in luogo del velluto. Tutto il resto è identico alle altre 5a serie.
Totalmente da rifare di carrozzeria (meccanica non saprei), era offerta a 3.500 euro.
A mia parziale discolpa posso dire che se non guardi gli interni,
le differenze nei marchietti possono sembrare dei comuni pasticciamenti come tanti altri.
Voglio dire che se non la osservi con molta attenzione, è molto molto simile alle 5a serie precedenti e si confonde facilmente.
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