Si vede benissimo che questo esemplare si sta godendo la pensione di solito i fanali posteriori erano sempre nerissimi dalla fuliggine dei suoi scarichi(erano i primi diesel, quando dovevi tirare un pomello per riscaldare le candelette, e ritirare per avviare il motore), tanto chè hanno dovuto inventarsi questa superfive a gole sui vetrini per garantire una minima puluizia, le versioni a benzina se non erro li avevano lisci.

No, erano tutte così, benzina e diesel dal restyling '74, riconoscibile anche per il volante diverso e la mascherina radiatore lievemente più bassa e larga!

Si, e allora avevano aggiunto anche i poggiatesta.

1988 cm3 eroganti 55 cv di potenza: un polmone, ma indistruttibile. Linea felice ed austera opera di Paul Bracq, di un'eleganza senza tempo. Unico elemento che ho sempre trovato stonato sono i fari anteriori disposti verticalmente, tolgono pulizia alla purezza estetica dell'auto. Esemplare, pare, da uso quotidiano: deve essere prestazionalmente piuttosto impacciata nel traffico moderno...

Queste nei paesi più impervi spopolano ancora, e si capisce il perchè! Vorrei vedere una Classe E del 2014 se dura in quelle lande...

Si come no!!! Un mesetto fa sulla A14 ho visto una Classe E del 2012 circa(targa EM)ferma sulla corsia d'emergenza, e non è la prima Mercedes moderna che vedo per strada o su un carro attrezzi.
L'affidabilità di queste vecchie Mercedes non ha nessun paragone con quelle moderne, ed infatti ce ne sono rimaste ancora molte, come ad esempio questo esemplare di W114 qui in fotografia che è davvero molto bello nonostante l'uso quotidiano.
Inoltre vogliamo mettere l'eleganza di questa vettura con quelle moderne?
Lasciamo stare.

OT:
Mi dispiace, ma non condivido assolutamente. Dal 1973 sono passati oltre quarant'anni: quarant'anni di progressi tecnici e scientifici, nei quali molto si è fatto per la sicurezza di passeggeri e guidatore. Ho avuto la fortuna, lo scorso anno, di fare un viaggio in Toscana con una Mercedes-Benz C220 CDI Avantgarde del 2010, della quale non posso che tessere infiniti elogi. Confortevolissima, parca nei consumi, affidabile, solida, sicurissima e chi più ne ha più ne metta. Chiaro che al giorno d'oggi se un'auto (qualsiasi auto) nasce "male", darà rogne e grattacapi all'infinito, ma questo è lo scotto che bisogna pagare se si vogliono diavolerie elettroniche di ogni tipo.
Aggiungo che, all'altezza di Roncobilaccio, se avessi avuto una W114/W115 invece della classe C, con nebbia, ghiaccio per terra e via discorrendo, il rischio di finire fuoristrada, di fare qualche incidente sarebbe stato sempre dietro l'angolo. Definire "inaffidabili" le Mercedes-Benz moderne la trovo, onestamente, una gran forzatura......
FINE OT.

Senza ombra di dubbio le moderne auto con la Stella sono buone auto e le varie caratteristiche di confort, tenuta di strada e guidabilità sono migliorate in 4 decenni e passa, e dietro la tanto criticata scelta di montare piccoli diesel Renault nella gamma d'attacco ci sta una precisa logica di Mercedes di costi: ma ormai è normale che abbiano perso la loro proverbiale robustezza anche per le numerose centraline montate e perchè comunque le logiche di mercato, per vari motivi tra cui la crescita della concorrenza, sono cambiate molto negli anni purtroppo, tra queste ci sta l'obsolescenza programmata.
Tuttavia, una Classe C SW del modello guidato da PrinceMax, nuova di pacca, alluvionata recentemente nel genovese fu salvata da rottamazione certa smontandola completamente, pulendo ogni componente e rimontandola tutta ripristinandola totalmente com'era in origine. In giro su internet c'è un reportage fatto dal proprietario con foto e commenti.

Ma direi alla fine che si tratta di casi e poi, ci sono motori e motori, per cui non è che le Mercedes di oggi siano deludenti, anzi hanno parecchie qualità sia in termini di costruzione(ottima e quasi ineguagliabile), di consumi(molto bassi per le potenze che hanno), di prestazioni(con 143 cv hanno prestazioni che con 150 cv su una Peugeot ti sogni)e di tenuta di strada finalmente sicura e al top.
Un mio amico ha una Classe C berlina del 2011 comprata usata da un annetto circa, e va che una meraviglia e sebbene l'ho sperimentata per un breve tratto di superstrada, mi ha fatto un impressione tutt'altro che negativa, anzi devo dire che si ha la sensazione che si viaggi in un'altra dimensione, lo stesso dicasi della Classe A del 2007 di una mia amica che nonostante sia un'utilitaria, ha un confort da ammiraglia.
Lungi da me quindi dire che l'affidabilità delle Mercedes di oggi sia negativa, semmai non si parlerà di percorrenze da record questo si, ma i km le nuove "Stelle" li fanno e come.
Si dice che una Classe E del 2007 abbia fatto 320 mila km senza nessun problema e che vada ancora come nuova.

Certo, sono piuttosto curiosi i vostri commenti, se ripenso al contesto dell'avvistamento (una zona di campagna semicollinare e non molto popolata).
A destra della W115 c'era una nipotona moderna della casa di Stoccarda (non ricordo di che serie). La sensazione, per quanto l'avvistamento sia stato fugace, è che la W115 sia usata con moderazione, magari come seconda auto per gli spostamenti a breve raggio, in un contesto tranquillo e bucolico...
A poche centinaia di metri, in un altro cortile, stazionava anche una 240 D W123, che non ho potuto immortalare a dovere.