Ha subito un trapianto di volante e tachimetro da una L.
L'esterno invece parla da sè .

E se fosse una L senza il rivestimento in plastica della plancia? (meno probabile, ma pur sempre possibile: in materia di 500, se ne vedono di ogni.)
Il colore, ancorchè dilavato da anni di addiaccio, sembra il bel rosso medio disponibile fra il 1971 e il 1972.

In tal caso dovrebbe aver perso praticamente tutte le altre caratteristiche della L ma, considerando che a me la tinta sembrava farlocca, magari in passato anche la carrozzeria ha subito una spoliazione dei vari elementi distintivi. Anche gli interni neri, probabilisticamente, credo giochino a favore della tua ipotesi .

Mi permetto di dire la mia. Se fosse una F, immediatamente sotto il posacenere dovrebbe trovarsi, ben visibile, il blocchetto della chiave di contatto che, invece, nella L è posizionato più in basso. Alla stessa altezza si troverebbe anche la levetta del tergicristallo che invece qui pare posizionata più in basso. Aiuterebbe molto la foto originale, con maggiore definizione, per un probabile ingrandimento dirimente .

A titolo esemplificativo:
plancia F

plancia L senza rivestimento:

Visionata la foto ingrandita: posso a questo punto confermare che si tratta di una L.
Grazie a etilico e Total .
Così tornerebbe anche la combinazione anno-tinta rosso medio-interni neri.