Mi sono sempre chiesto perchè in Fiat si siano dimenticati di mettere le maniglie interne delle porte sulla 500 L (e pure sulla 126, almeno sulla Personal 4 ) mentre erano presenti sulle altre, così per chiudere la porta bisogna "aggrapparsi" alla vaschetta portaoggetti.

Ehm...no. La 500, le maniglie le aveva eccome (tranne le prime serie, che in virtù della loro vocazione economica avevano una semplice sporgenza in lamiera).
Le D e le F adottavano robuste maniglie in alluminio, si passò ad una fragile plastica nera a partire dal 1970 . Solo nella L la maniglia scomparve in quanto le tasche portaoggetti nei pannelli ricoprivano anche la funzione di maniglia (così è scritto persino nel manuale uso e manutenzione).
Nella R, priva delle tasche portaoggetti, si tornò alle poco robuste maniglie in plastica.

è quello che ho scritto io. Comunque le maniglie erano più comode, avrebbero potuto lasciarle anche sulla L. Anche perchè, se non sbaglio, le maniglie sono avvitate alla porta mentre la tasca è attaccata al pannello, così tirando la tasca con il tempo il pannello si piega. Per evitate ciò sulla nostra L abbiamo messo le maniglie

Avevo capito male. Comunque sì, anche la mia L ha le maniglie, ovviamente in metallo. Felice intuizione del precedente proprietario che ho mantenuto per praticità.

purtroppo si passò molto prima a quelle in plastica schifosa... già da metà del 1965... si può vedere bene nel servizio di 4R del novembre 1965.

C'è anche da dire che quasi tutti optarono per la sostituzione con quelle di metallo che sono eterne.

Anche sulla prima serie non c'erano. Era il mio grande quesito da bambino, assieme alla curiosità di capire come si accendesse il ventilatore e perchè avesse la spia delle luci d'emergenza ma non l'interruttore, cose invece (abbastanza) chiare sulla Giulia di papà (tranne l'ultima)