Che dire, se non.... Peccato per le borchie sbagliate?
Sono un guastafeste, lo so. L'esemplare è comunque degno di nota, in una tinta assai rappresentativa del modello (da me non amatissima) e col plus dei poggiatesta. La 23 a carburatori, inoltre, non ha le rogne della più potente I.E.
Io invece plaudo questa tinta, che le dona una sconfinata eleganza, degna del prestigio che ha, al pari di marchi ben più blasonati sulla carta (considerando l'odierno marketing).
@Uno Turbo D: cambia decisamente: la injection aveva 141 cv SAE invece di 124, per una velocità che superava i 190, in luogo dei 180 scarsi della carburatore. Non era un incremento da nulla, per i tempi.
Esemplare davvero spettacolare in una tinta che è davvero una delle più belle disponibili per la Pallas, anche se il Blue Delta resta insuperabile a mio avviso.
Versione piuttosto interessante.
#5 | Total III il 23/03/2015 15:58:19
@Uno Turbo D: cambia decisamente: la injection aveva 141 cv SAE invece di 124, per una velocità che superava i 190, in luogo dei 180 scarsi della carburatore. Non era un incremento da nulla, per i tempi. Smile
Caspita...però hai anche accennato più su a delle rogne: le componenti dell'i.e. come sono messe a reperibilità?
Le rogne sono la regola per i vecchi impianti di iniezione. A dirla tutta, quello della DS è a firma Bosch, piuttosto robusto e ben fatto per i tempi. Ma si tratta pur sempre di tecnologia di quarant'anni fa, i rischi di panne sono effettivi e porre mano alle componenti è difficile e costoso.
Secondo me questa è una delle tinte più elegantemente congeniali per la Dea. Purtroppo l'unico esemplare così rifinito che ho visto dal vivo, ancora nei lontani anni '80-'90 (ritargato BL 19) è stato trattato con molta meno cura da un personaggio della cittadina in cui vivevo, tra le cui peculiarità c'era quella di cambiare auto con inquietante rapidità (inquietante nel senso che tali auto erano in genere in condizioni al limite della fatiscenza): questa DS era stata preceduta da una 2CV arancio e seguita da una Dyane beige con le fiancate riverniciate in rosso. Il tutto nel giro di 5-6 anni.
Spettacolo.