Identica ma con motore Diesel e' stato il mio muletto quotidiano dal 1993 al 1995.
Indistruttibile,acquistata con dieci anni e 240.000 km sulle spalle,non credevo durasse tanto,avendola rottamata due anni dopo a quota 296.000 km.
Di lei ho solo buoni ricordi.

Che bella!!!

Sembra nuova!!! Questo esemplare è identico a quello posseduto da un signore che abitava nel mio palazzo deceduto qualche anno fa, targata FG 31**** e che ha posseduto fino al 2006 quando la incentivò per una Atos che ha posseduto poco perché dal 2010 il signore in questione non è più tra noi. Anche i cerchi erano identici.

Ne avevo postato una qua quattro anni fa identica, che però è scomparsa, e immagino già che fine abbia fatto...

Idem successe a casa mia, la Uno 45-S I serie di mia mamma fu incentivata per una Atos...

Diciamo che quantomeno la Uno di questo signore è stata portata allo sfinimento, non saprei quella che ebbe tua madre.
Ad ogni modo parecchie Uno in condizioni molto buone sono state incentivate dalle mie parti.
L'esempio più eclatante è stato quello di un altro mio ex vicino di casa che ha incentivato una rarissima SX del 1985 per una Clio e la suddetta Uno SX aveva si e no 100 mila km ed era intonsa.

La Uno di mia mamma era una 45-S del 1987 incentivata nel 2000 solo perchè non era catalizzata, era sempre stata in garage e usata per piccoli spostamenti e avrà avutosi e no 60-70.000 KM, gli unici difetti dovevano essere alcuni segni di parcheggio sulla carrozzeria, comunque poca roba.