Versione performante,cerchi sportivi,targa "particolare",vetrofania originale,assetto giusto...
Credo che l'avvistatore abbia avuto qualche problema a focalizzare lo scatto mentre urlava di gioia

Eh eh eh....non mi sono esaltato per il semplice fatto che questa bella e originale "02" è di un mio amico che abita dalle mie parti. Li vedo (lui e la macchina) spessissimo e nel nostro giro di Bmw è ormai conosciuta. In questo caso l'avevo davanti e ne ho approfittato per scattare una bella immagine dinamica per il nostro sito, dal quale mancava!

Questa ce la siamo vista domenica
Esemplare di gran pregio con iniezione Kugelfischer, in condizioni spettacolari e in una livrea simil-blu pervinca metallizzato.

ha pure il clima quella BMW..un sogno..

Sì, le manca solo l'autobloccante abbinato al cambio sportivo a 5 marce (invece ha quello di serie a 4 rapporti). I cerchi in lega glieli ho venduti io....eh eh eh!

Davvero uno splendido esemplare di una vettura dall'indole davvero sportiva e che a me piace davvero tanto, specie con questo colore e con questo tipo di cerchi che le stanno d'incanto e valorizzano la sportività prestazionale di questa auto.
Non mi dispiacerebbe averne una nel mio garage.

Io la preferisco a fanalini tondi, certo che la motorizzazione però....

Vettura che adoro un pò anche per motivi affettivi (in fin dei conti, se tanti anni fa la 1602 che aveva ordinato mio papà fosse arrivata del giusto colore e nel frattempo non fosse uscita di produzione non avrebbe mai preso la Giulia, ergo, sarei cresciuto su questa vettura) soprattutto in quest'ultima serie, che appare ai miei occhi "cattiva" al punto giusto. I cerchi non mi sconfinferano granchè, preferisco quelli di serie. Colore meraviglioso e meccanica sul serio in grado di stare dietro all'Alfa 2000 (in rettilineo ). Non mi piace tantissimo la targa lunga: su una vettura straniera, specie tedesca è strano a dirsi (è nata per queste targhe), eppure la coda mi appare più simpatica (e parlo di "espressione" nel senso umano del termine) con le quadrotte

Caro BUE, io e te abbiamo fatto il percorso inverso: se mio padre, qualche anno prima che io prendessi la patente, non avesse venduto la sua Alfetta Q. Oro del 1984, mi sarei certamente innamorato di lei e a quest'ora sarei uno dei tantissimi alfisti italiani, magari possessore di tutte le versioni di Alfetta. Invece la mia prima guida sul 6 cilindri bavarese della 320 (e quel sabato sera pioveva! ) mi ha lasciato il segno e a seguire è diventata una vera e propria malattia per le Serie 3 E21. Anche se ho spesso sconfinato altrove con la mente e con il....volante (l'Alfa 6 su tutte!).

Oh, finalmente una 2002, per giunta ad iniezione. Preferisco (ehm, ehm) quelle con i fari posteriori tondi, ma anche questa la apprezzo molto. I cerchi FPS, in opzione all'epoca, secondo me ci stanno a perfezione. Peccato che non abbia le targhe originali quadre. Il cambio a 5 marce che era in opzione oggi è molto ricercato ed altrettanto costoso (a trovarlo). Io ne sto cercando uno per la mia ma sembra che nessuno ne abbia uno da vendere!

Meravigliosa tii...a cercare una BMW del periodo questa è tra le preferite assieme alla 02 Touring, alla 3.0 CS e alla 2000 berlina.

Questa l'ho vista dal vivo l'estate scorsa a un raduno: confermo che è stupenda.
Ata, fai i complimenti al proprietario da parte mia perchè io purtroppo al raduno non l'ho individuato.