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Mercedes 450 SLC 5.0 C107

mercedesr107princemax20150419.jpg
Anno 1979, targhe bianche del 1986 (PrinceMax).

Data: 15/12/2015
Commenti: 13
Visualizzazioni: 1182
Commenti
#1 | atae21 il 19/04/2015 10:21:19
Altra ritargata ma qui si tratta del top di gamma! Shock Questa ha un buon valore già da ora ed è molto rara! claps
#2 | bayerische il 19/04/2015 10:22:45
Molto rara la versione 5.0 fortunatamente privata dell'orrendo spoiler posteriore tinta silbergrun 871
#3 | PrinceMax il 19/04/2015 11:13:28
Ho notato anch'io la mancanza del tremendo spoiler; nonostante questo campeggiava la targa oro dell'ASI.
Era parcheggiata in un noto paese di montagna. Dopo aver scattato le foto, casualmente, l'ho ritrovata ed avuta davanti in marcia per una ventina di chilometri: il motore faceva un gran bel suono, tondo ed armonioso. La "signora" è arrivata sino ad un passo ad oltre duemila metri, dove si è fermata per un piccolo riposino. Smile
#4 | blackboxes66 il 19/04/2015 11:19:59
La vettura poteva essere ordinata priva di spoiler, una configurazione che veniva scelta da molti acquirenti (difficile dare loro torto). Anche la fascia inferiore in colore contrastante e le scritte posteriori potevano essere "rifiutate" dal cliente, rendendo la vettura del tutto simile ad una 280.
#5 | PrinceMax il 19/04/2015 11:41:20
La vettura poteva essere ordinata priva di spoiler

Davvero? Grazie dell'informazione, non lo sapevo, credevo facesse parte dell'equipaggiamento di serie per la 450 SLC 5.0. Smile
A me la SLC non è mai dispiaciuta. La sproporzione dei volumi era un difetto ricorrente di molte coupè della stella a tre punte prodotte al tempo (una su tutte: la W114/115 coupè), ma in questo caso personalmente non mi disturba poi così tanto. È un'auto che ammiro molto, pur preferendo la SL. Smile
#6 | blackboxes66 il 19/04/2015 11:49:29
Spoiler e verniciatura bicolore (ma non con tutte le tinte: solo con i metallizzati argento, azzurro, rosso e verde, forse anche qualche altro colore) erano i tratti distintivi delle SLC 5.0 e delle successive 500 SL e 500 SLC. Esisteva però l'opzione (gratuita) dell'eliminazione (senza spoiler e/o vernice monocolore), che veniva riportata anche nella scheda degli equipaggiamenti della vettura.
#7 | PrinceMax il 19/04/2015 11:57:19
Esisteva però l'opzione (gratuita) dell'eliminazione

Un lampo di genio... PfftGrin
#8 | blackboxes66 il 19/04/2015 12:00:43
Già, oltretutto la fabbrica risparmiava! Pfft
#9 | Uno Turbo D il 19/04/2015 16:03:19
Se italiana d'origine, doveva essere molto abbiente il primo proprietario, considerate le assurde tassazioni di allora...
Comunque sia, ottimo avvistamento, la tinta le sta davvero bene.
#10 | Alfa33 il 19/04/2015 20:18:32
Ho visto e fotografato un esemplare molto bello con la quadrotta.
#11 | Marlon il 19/04/2015 21:37:34
...considerate le assurde tassazioni di allora...

Eh già, per fortuna oggi non è più così: chi ci governa ha fatto tesoro degli errori dei predecessori...
#12 | 1600 GT il 19/04/2015 22:25:39
Esemplare davvero spettacolare di una vettura fantastica. Meglio senza lo spoiler, che è l'unica cosa che non ho mai digerito su questa vettura.
#13 | Spinterogeno Ghisolfa il 20/04/2015 11:45:58
Per Marlon...è vero hanno fatto tesoro degli errori dei predecessori, in compenso, hanno dato del proprio, introducendo il superbollo, eradicando la diffusione di determinati modelli precedentemente venduti molto bene
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