Madonna che pena...

E' un misto tra un fantasma e un corpo in stato di decomposizione...se potesse essere paragonata a un essere vivente.

A quanto pare è in fase di restauro ma....su pubblica via! Del resto se era all'interno di una carrozzeria non sarebbe valsa per il nostro sito! Inoltre ha la targa quadrata in bella vista!
Certo che vista così, di primo impatto, ho sobbalzato dalla sedia... sembrava fotografata a Baghdad in pieno conflitto!

Non sapevo che le auto all'interno di officine o carrozzerie fossero vietate...ecco perchè non avevi postato la MG che immortalai sopra al ponte!

Ah! Anch'io avevo inviato la foto di una X1/9 all'interno di una carrozzeria...Non sapevo di questa regola.

Beh...diciamo che vale la stessa regola di non fotografare auto all'interno di concessionarie, mostre, fiere, officine e appunto....carrozzerie.
Sarebbe troppo facile! Ogni autosalone, officina o carrozzeria ha al suo interno qualche vecchia auto in vendita o in riparazione! Per non parlare dei raduni o mostre-scambio. Invece noi vogliamo foto "genuine"....

Eh, che tentazione con tutte le vecchiette (non fate gli spiritosi, parlo di auto!) che mi girano attorno mentre armeggio sulla KK in carrozzeria...

Un giorno o l'altro chiedo al titolare di parcheggiarmele un momento sulla stradina fuori dell'officina...

Sembrerebbe sverniciata e stuccata in attesa di restauro, speriamo in bene...
La targa originale quadrata purtroppo sembra spaccata...

Credo che la targa spaccata sia l'ultima delle sue proccupazioni, ma se trovare il pelo nell'uovo è un nuovo sport, beh.....

Speriamo sia in fase di rastauro.ma ora come ora in questa foto e' la peggiore auto del sito.

All'inizio credevo fosse un'auto abbandonata,non vedevo la targa entrando nel sito e vedendo le foto del giorno.

La peggiore? Ma no, c'è di peggio, c'è di peggio!

Io voto Ottimo come incoraggiamento a chi ha deciso di imbarcarsi nel restauro.
Un paio di settimene fa la mia 80 era nelle stesse condizioni!

Eheh! Assolutamente inquietante. Speriamo bene.

So il luogo dove si trovava, adesso è sparita con le sue due compagne, la Mercedes e la Humber, non so che fine abbiano fatto, è rimasta solo la Regata che è ritargata DX.

Giusto per darvi l'idea del risultato finale; questa con la targa svizzera è stata restaurata con i "colori sociali" delle vecchie Cortina Lotus, gli interni sono fantastici e c'è anche un tocco italiano: il volante è un Helios, lo stesso montato di serie sulla Autobianchi Primula Coupè S.




...io sarei andato oltre: cerchi a canale allargato della versione Lotus, 4 ammortizzatori "seri" e motore Twin Cam...

Vettura rarissima in Italia, dove le familiari all'epoca erano scelte da artigiani e commercianti per il duro lavoro quotidiano e dagli .....snob. I primi sceglievano Fiat 500 o 1100 familiare, la Opel Kadett o la Ford Anglia, mentre i secondi era più probabile vederli alla guida di vetture inglesi assai rare, esempio le Singer o le Morris, oppure delle 6 cilindri Fiat 1800 e 2300. Qualcuno optò per la Peugeot 404 0 per le Citroen Ds break. Ma erano una sparuta minoranza. La Cortina fu, forse, il primo esempio non dichiarato di "world car" vettura che si può produrre ovunque e deve poter essere guidata da conducenti di varia provenienza.

Si ha qualche novità su questa Ford?

Dal posto dov'era è sparita da almeno 5 anni.
Purtroppo non so che fine abbia fatto, nella grande città dove si trovava le vecchie auto hanno vita difficile, tra gabelle medioevali, targhe alterne, blocchi del traffico, divieti invernali e chi più ne ha più ne metta, quindi non mi sembra che il futuro sia stato roseo, ma mai dire mai.....