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Fiat 132 GLS 1800

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Anno 1974 (Super207).

Data: 05/05/2015
Commenti: 11
Visualizzazioni: 2929
Commenti
#1 | Themarcello il 05/05/2015 08:55:02
Elegante ma "fresca" con questa tinta chiara,belli i cerchi,motorizzazione brillante.
Molto bella.
#2 | bob91180 il 05/05/2015 10:19:13
Ullalla' , esemplare splendido di grande impatto , direi restaurato ...
Versione top di gamma ben rifinita e con buone prestazioni ...
#3 | Uno Turbo D il 05/05/2015 12:49:39
Sembra uscita ieri dalla Fiat, belle versione e motorizzazione Wink
#4 | 1600 GT il 05/05/2015 17:29:51
Il mio ideale di 132 in assoluto. Serie migliore, motorizzazione migliore e allestimento migliore, anche il colore sta molto bene su questo modello.
Splendidi anche i cerchi, oltre che le condizioni generali.
#5 | IL BUE il 05/05/2015 23:41:50
Non avrà la cattiveria dell'Alfetta, ne di sua mamma 125, ma col senno del poi la 132 era una macchina coi fiocchi. Il grigio la modernizza (anche se il mio ideale resta il blu ministeriale), e in questo caso i cerchi non originali le stanno molto bene.
#6 | Markino il 06/05/2015 00:26:48
Non avrà la cattiveria dell'Alfetta, ne di sua mamma 125, ma col senno del poi la 132 era una macchina coi fiocchi.

Hai sintetizzato anche il mio pensiero.
Esemplare splendido, appartenente ai primi lotti del restyling; cerchi e tinta hanno una resa eccezionale.
#7 | amonks il 06/05/2015 11:31:59
Eilà, che bella! Concordo sulla tonalità che le dona parecchio. Mi è sempre piaciuta la 132, poi questo è un esemplare davvero impeccabile. Complimenti anche per lo scatto, da film anni '70.
#8 | Super207 il 06/05/2015 12:08:27
Meravigliosa ragazzi .

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#9 | IL BUE il 06/05/2015 21:06:00
In un bel quadro, peccato per la mascherina errata della terza serie! Vabè, ovviamente un peccato relativo, immaginando la facilità con cui si può reperire quella corretta...
#10 | FeDeesse il 07/05/2015 15:58:17
molto bella
#11 | gian masini il 09/05/2015 16:48:57
Seconda serie a cui hanno però montato la calandra della terza serie nera opaca e in materiale sintetico. La seconda serie l'aveva cromata. Il suo peccato originale, forse, è stato quello di arrivare dopo una vettura di successo come la 125. Oltre alla presentazione in piena crisi petrolifera (1974). Ultima Fiat a trazione posteriore visto che l'Argenta è a tutti gli effetti una 132 a cui cambiarono il nome, ma non la sostanza. Poi arrivò la Croma la più bella Fiat medio grande prodotta. Era l'epoca Ghidella e, personalmente, ne sento la mancanza. La passione dà i suoi frutti e Panda Uno e, appunto, Croma sono la testimonianza.

[quando si scrivono 3 post ogni tot mesi, probabilmente si ha pure il tempo di rileggere ciò che si è scritto (male) prima di dare l'invio, grazie]
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