Come sempre la terra sicula regala ambientazioni affascinanti: oggi complice questa stupenda 600 del secondo anno di produzione,con valigie da emigrante al seguito, si ritorna agli anni 50 (escluso il compressore del climatizzatore a parete).

Autentico gioiellino ... forse manca la molura sottoporta ...

Foto fantastica, vettura altrettanto: sembra proprio una scena di una cinquantina d'anni fa.

Ammazza quant'è bella, un vero bijoux, con tanto di paraspruzzi originali Fiat!!!

Graziosissima la 600.Bella la foto.
Mi fa venire in mente i racconti dei miei amici,quando da bambini vivevano in stati confinanti per motivi di lavoro della famiglia,e rientravano nel paesino di origine in occasione delle vacanze estive o invernali ,in 600,850, 500 e Bianchine familiari,ecc. stracariche e sottoposte a tragitti massacranti .
Altri tempi.

Foto davvero suggestiva: bravo Super!

Grazie a tutti .

Mi associo ai complimenti. In bianco e nero, potrebbero sembrerare foto tratte da un libro di storia italiana, nella quale peraltro la 600 ha saputo ritagliarsi uno spazio affatto irrilevante.

Scatto da concorso fotografico per questa splendida "vetri scorrevoli", impreziosita dal fregio anteriore tipico delle berline anni '50 di classe superiore, come l'Alfa Romeo 1900. Degni di nota i minuscoli fanalini posteriori, e i paraspruzzi. Il portapacchi con set di valigie fa pensare a un esemplare riveniente da qualche esposizione, dove potrebbero essere stati commemorati i 60 anni della vettura simbolo della motorizzazione postbellica.

Portapacchi e valigie costituiscono parte integrante di questa 600 che, così come la vedete, viene ricoverata in garage per periodi più o meno lunghi. Appartiene ad un mio amico che ha adibito il suo vasto garage in quello che mi piace definire "Il Paese dei Balocchi", che offre ricovero ad una eterogenea quantità di mezzi d'epoca a quattro, due e tre ruote.
Per quanto riguarda la molura sottoporta, credo che la prima serie ne fosse priva.