Ben tenuta questa LNA, un peccato che il mofeplo non abbia il successo che meriti...

Beh, per essere un modello "riciclato" e pur essendo stata guardata da tanti con sdegno da tanti affezionati della Casa che ci vedevano - non completamente a torto - l'inizio della normalizzazione made by Peugeot, la LN ha totalizzato contingenti di tutto rispetto, venendo prodotto per ben 10 anni.
Dopotutto, unendo il parco e brillante bicilindrico Citroen alla compatta linea della 104 Coupé, piacevole e moderna, si ottenne una city car ideale, tuttora spendibile nel traffico odierno e con diverse soluzioni intelligenti (una su tutte: il sedile posteriore ad abbattimento frazionato di serie).
Di serie era, dal modello LNA in poi, anche il tergivetro posteriore: nel 1978 era cosa decisamente rara per quella fascia di prezzo.

è incredibile l'alta concentrazione di visa, LN/a & co ancora presenti in puglia.