Devo ammettere che la fascia di plastica rossa tra i due fari posteriori non mi è mai piaciuta e la trovo poco elegante per una utilitaria che voleva esserlo. A volte i restyling cercano di rendere più attuale, ma peggiorano la linea. Preferisco di molto la 'lx' versione 6.

Quando si dice "i gusti": a me è sempre piaciuta moltissimo
Esemplare notevole.

Quoto Marco... La fascia rossa, specie nella declinazione Abarth, mi ha fatto sempre impazzire !!!

Piace pure a me, fa molto anni '80, quando si voleva in qualche modo ostentare un modello ai tempi top di gamma come questo o l'Abarth

Idem. Inutile descrivere l'invidia che provavo per i possessori di queste versioni accessoriate, mentre la Junior di mia madre era priva di cotale sciccheria.
La mia maggiore invidia era però riservata ai possessori di Innocenti Mille / Minitre (che iniziò la moda del fascione), una volta resomi conto del grado di finitura sensibilmente superiore rispetto alla A112.

Mia madre ha un Atos GL, la stessa "invidia" la provo quando vedo le più accessoriate GLS con cerchi in lega, fendi e airbag.

Bellissima questa A112, ha un colore fantastico.

A me invece piace tantissimo questa versione, anche per via di quella fascia rossa con scritta "A112 LX", molto sportiva e molto anni 80, oltre che per la presenza di tantissimi accessori di nicchia come i vetri elettrici e l'orologio digitale.
Ottimamente conservata questa qui in foto ed è anche di una tinta stupenda.

Mi aggiungo al club degli estimatori: all'epoca mi sembrava che quell'elemento conferisse un notevole tocco di modernità