(foto "deltago92" )

Immacolata questa Fulvia prima serie con sobrie decorazioni nuziali,scortata dalla nipotina.

Immacolata e, come frequentemente si nota, strabica

E con i tergicristallo al contrario...

Un conservato davvero fantastico questo qui!!! Prima serie 1216 cm3 Bianco Saratoga a dir poco da vetrina.

Tra gli invitati c'ero anch'io

Lo sposo ha usato la Fulvia per il tragitto casa-chiesa, mentre la sposa è arrivata a bordo di una Jaguar moderna. Tra le incongruenze aggiungo anche la mancanza degli anelli cromati sui cerchi e del ".3" dalla targhetta posteriore; in compenso sul pannello posteriore era presente la targa Asi. Nonostante preferisca le serie successive, sono contento che esista ancora qualche Fulvia in condizioni d'origine, con ancora i paraurti e senza livree rosso-nero o fari supplementari impropri.

è la prima cosa che sono andato a guardare Ho provveduto a rimproverare ( ) il proprietario, visto che il sinistro è un destro, mentre il destro è un sinistro rovesciato.

Non sono corretti così, curvo quello del guidatore e dritto quello del passeggero?

Esatto, dalla foto sembrano due sinistri, inoltre manca lo specchio sul parafango ma probabilmente sarà stato spostato per superare la revisione.

In effetti questo è di epoca leggermente successiva, tipo quello della 128 3p o 132 1a serie, mentre quello originale è tondo.

Il genere di Fulvia Coupé che adoro.
I difetti, modesti, sono tutti rimediabili; per contro, l'auto appare sostanzialmente in gran forma, ed è a questo che, in primo luogo, sono solito badare.