Mi sorprende il gran numero di Maggiolini con targhe originali ancora esistenti...si può affermare che negli anni 60 in Italia sia stato il modello di fabbricazione estera più venduto? O ce n'è qualcun altro che non mi sovviene?

Qualche tempo fa, L'Automobile (il giornale dell'ACI), con la scusa che il numero di immatricolazioni annuali era tornato ai livelli di quarant'anni fa, aveva pubblicato un articolo sul panorama automobilistico del 1972.
Secondo l'articolo in questione il modello straniero più venduto in quell'anno era la Citroën GS, ma ho la sensazione che si sia trattato di un primato temporaneo.

Vendeva bene la Gs, ma dubito che i suoi livelli di immatricolazioni fossero all'altezza di quelli delle bestseller Nsu Prinz (per l'ultimo anno), Simca 1000 e 1100, Ford Escort, Opel Kadett, Citroen Dyane, Renault 4. La Renault 5 da li a poco avrebbe iniziato la sua eccellente diffusione per le nostre strade. Il Maggiolino/one ha vinto negli anni per l'affidabilità leggendaria che ha permesso la sopravvivenza di un incredibile numero di esemplari, ma le vendite all'epoca erano al di sotto dei modelli citati, che invece sono rapidamente spariti dalle strade, pur con i loro punti di forza anche nella robustezza.