(foto "Alfa33" )

Troppo bella.
Per molti, nei primi anni '60, possederne un esemplare, ancora meglio se nella più brillante configurazione "1500", rappresentava un robusto segno di ascesa sociale.
Escludo che la targa sia del 1962, dato che quella numerazione era appannaggio di province ben più popolose come Genova o Bologna.

Ne "Il Sorpasso" il cugino snob di Roberto Mariani indicava proprio la Fiat 1500 come segno di affermazione sociale.

Un cugino di mio padre acquisto' una 1500 blu pavone con interni in fp rossa ... ebbene la tenne per un sacco di anni e ci fece quasi 400mila km ...

Meravigliosa! Mio padre comprò una 1.3 grigio topo con interni in fp rossa nel 1966 da un amico dipendente FIAT e l'abbiamo rottamata nel 1979 per sfinimento dopo che io mi ci sono patentato....

'Segno di ascesa sociale'
'Il sorpasso'
'1500 blu pavone con interni in fp rossa'

Quotone!

Meravigliosa è poco per definirla!!!
Ho sempre avuto un debole per questa vettura, una delle auto più belle della Fiat e come già ricordato simbolo del boom economico.
Riuscita esternamente, internamente e meccanicamente grazie al design simil-Corvair, alle finiture di alto livello e alla meccanica robusta e indistruttibile.
Questo esemplare mi piace tantissimo, oltre che per le condizioni da vetrina, anche per i fendinebbia gialli.

Quello dei fendinebbia gialli è stato un motivo che ha caratterizzato molte vetture anni '60, si accompagnava con il boom economico, quindi Autostrada del Sole, nebbia, ... Codice della Strada ...

Giusto, comunque non è differita di molto: è del 1966.

Il calcola bollo mi dava come immatricolazione il 1 Gennaio 1962, qualcosa non quadrava bene.
Esemplare molto bello, avevo parcheggiato nelle vicinanze e dopo aver scattato le fotografie ho continuato ad osservare per bene questa splendida Fiat.

Piacevolissimo esemplare,ne abbiamo avuta una in famiglia nella prima meta' degli anni 70,sostituita con un'altrettanto meravigliosa 1500 C di cui ho ricordi bellissimi.

Giuste le osservazioni sulla targa. Era stata immatricolata a Milano e successivamente trasferita a Varese. La vettura è in perfetta efficienza ma, ovviamente, la uso solo per svago... date le limitazioni alla circolazione ed il consumo proibitivo