(foto "AP" )

Dovrebbe essere una Pallas, ma gli errori sono parecchi: borchie, fanalini posteriori, catarifrangenti privi della modanatura di raccordo e, dulcis in fundo, il colore del tetto IMHO veramente inguardabile.
Peccato perché l'anno-modello 1970 è piuttosto raro e apprezzato.

L'ho vista in lontananza l'anno scorso, mentre transitava di fronte alla villa dalla quale, poco prima, erano uscite una settantina di ID/DS convenute per un tradizionale raduno emiliano dedicato al modello. Ho dato per scontato che il colore del padiglione non fosse originale; per il resto, sembrava ben tenuta. Vedendola meglio ora, confermo l'impressione di un esemplare che potrebbe presentarsi piuttosto bene, dopo aver sistemato le incoerenze rilevate da Total, ed estirpato l'orrido maniglione 356-like.

Ho stranamente dimenticato di inserire l'infame maniglione nella lista del biasimo. Volendo proprio frantumare le noci a chi legge, nemmeno gli indicatori di direzione anteriori sono conformi: questo modello richiederebbe il tipo (raro) bicolore bianco / arancio.
Niente di irrimediabile, ma i dettagli fuori posto sono piuttosto numerosi.

beh fosse una pallas vera ci vorrebbero anche gli chevron dorati e non argento, poi ha 1 solo fanale della retro...poi i fanalini posteriori sono delle ID pre 68...
un bel paciugo(ma sempre bella)