La parte posteriore (e laterale) della D e della R faliliare erano praticamente identiche, a parte un fregio cromato sottoporta che nella D non c'era.
Ridisegnati erano invece il frontale e gli interni.
Altri dettagli che cambiavano erano i cerchi e le coppe ruota, pių semplificati.
Viste da dietro sono perfettamente identiche come dice Total, appena incominci a girare intorno alla vettura si incominciano a notare tutti i dettagli propri delle R. Se hai una buona vista, posteriormente la puoi identificare anche dalla mancanza della leva del cambio al volante, presente sulla D.
Questa č una R senz'altro, anche per via dell'anno di produzione (fu fabbricata fra il '66 e il '69).
Altro particolare, frontale a parte, per riconoscerla, č dato dai cerchi diversi e le borchie semplificate, lisce e senza lo stemma centrale smaltato come erano sulla D.
Poi c'č la piccolezza dello sportello tappo carburante non pių del tipo a chiave, la cromatura sottoporta......Cosette cosė.
