(foto "polar" )

Poveretta!!!

Con una bella ripulita potrebbe essere un esemplare interessante ... a patto che sia nata rossa ...

Troppo tamarra, tuttavia denoto una certa cura nel tenerla...
Noto che sulla didascalia in basso alla foto c'è scritto "Mirafiori 1300 TC": quale sarà la versione giusta?

a me pare proprio il rosso di fabbrica. era uno strano rosso rosato, che non mi dispiaceva affatto.

poche cose sono completamente positive o completamente negative, nella vita.

di questa personalizzione ho in mente catalogazione precisa, ma non voglio dilungarmi.

il dato sostanzialmente allarmante e' che la gente su queste cose ci spenda dei soldi.

Già che c'era poteva montare il cofano con la gobba delle versioni diesel

Mitico Polar!! Hai beccato sta 131 che vidi 5-6 anni fa in giro e a un raduno amatoriale proprio nel paesino dove abbiam fatto il nostro raduno....e l'ho reincrociata qualche settimana fa dopo vario tempo.....quando l'ho vista ho pensato "beh, se questo si presenta con una roba del genere allora posso partecipare pure io con la 127 sport piena di decals e magari con le minigonne"....

Antonio> Stai buono che ne ho procurato proprio uno sti giorni di cofani così, era di un pickup demolito, è per uno che ha un 131 4p e per farla più aggressiva mette cofano con la gobba e mascherina 4 fari del pickup.......

Personalmente non piace affatto!!! Inoltre se è una Mirafiori normale e non Super, non potrà mai essere 1300 TC, dato che le Mirafiori L e CL, montavano i monoalbero e non i bialbero come le Supermirafiori. Onestamente così conciata non si sa neanche che versione sia.
Il sito dell'AdE cosa dice?

5speed, era difficile non notarla!


Dice che è una 1300 47 Kw

Beh notare si nota anche troppo....era beccarla con uno scatto che non mi era riuscito....

Se è 47 kW è senza dubbio una Mirafiori normale, probabilmente CL, per via delle cornici parabrezza e lunotto cromate(se erano di gomma nera era una basica L).

Da quel che vedo dovrebbe essere una Mirafiori CL, poi pasticciata oltremodo. Il paraurti posteriore è quello in acciaio della CL, mentre quello anteriore è della Supermitafiori TC terza serie. La mascherina 4 fari è quella della versione Diesel, ma di certo non è una Supermirafiori TC in quanto non ha i fascioni laterali sulla fiancata. Si direbbe che è originale nella parte posteriore e probabilmente ha adottato i pezzi di una terza serie nell'anteriore. Il cruscotto è quello della Supermirafiori e della Mirafiori CL. Solo la Mirafiori L, infatti, montava il vecchio cruscotto della primissima versione. Di fatto è un pasticcio di cattivo gusto.
Credo che sia sbagliata anche la didascalia in quanto non esiste la versione TC (Twin Cam), motore bialbero, in versione "Mirafiori", ma la TC era solo in versione "Supermirafiori". Il motore bialmero, naturalmente, era montato anche sulle "2000 Racing" o "Abarth Rally".
Questa non mi sembra nessuna delle tre versioni.

Ciò che non va secondo me è che si tratta di un pasticcio moderno. Se avesse avuto cerchi in lega e fendinebbia dell'epoca, i paraurti non verniciati (anche se spaiati) e non le avessero montato quelle minigonne esagerate mi sarebbe piaciuta molto di più.

Naturalmente ho omesso di citare i cerchi perchè non appartengono alla 131. Quelli della versione Mirafiori CL erano in acciaio con i coprimozzi bullonati, mentre la versione Supermirafiori TC montava i mitici Quadrifoglio bicolore (divenuti monocolore solo nella terza serie).
Comunque in poche ore si potrebbe portare alla normalità sostituendo alcuni pezzi rendendola più coerente. Nonostante tutto va detto che almeno è tenuta con cura.

Errore di scrittura, in realtà è una Mirafiori 1300.
Aggiungo che le maniglie delle portiere sono delle versioni L/CL e non della TC.


I fascioni laterali erano tipici della Supermirafiori terza serie, questa è una seconda serie.

Se potesse parlare....mamma mia

Così conciata non è certo il massimo, almeno per i miei gusti....