Invece a me le parti nere sul cofano piacciono, le trovo tipicamente anni 70, a quell' epoca le case automobilistiche usavano verniciare parzialmente o totalmente di nero matto i cofani delle loro sportive derivate dalla grande produzione per dare un tocco di aggressivita' sportiva. Ricordate la 128 Rallye, l' A112 Abarth, le Simca Rallye 1 e 2 ?
La vernice nera aveva anche una concreta utilità: il suo scopo principale era quella di evitare che il conducente, immerso nella guida ...sportiva, fosse abbagliato dai raggi del sole riflessi dal cofano.
Quanto fosse sportiva una Kadett B poi non è dato sapere: certo che, a vederla in azione nel primo film di Fantozzi (guidata da tre energumeni che tagliano la strada alla Bianchina e lo riempiono di botte) ha pure un bel rombo....
Però le personalizzazioni sportive fine anni'60 erano adorabili e semplicissime: via le borchie, due adesivi, due fendinebbia, e via a mordere l'asfalto.
Villaggio ha raccontato che ne hanno distrutte almeno una trentina...
Quella della prima serie me la ricordo targata Ravenna, poi mi ricordo che in superfantozzi era targata Roma K ed in fantozzi va in pensione Roma R...
E' la scena che in assoluto, di tutti i film di Fantozzi, più mi fa piegare dal ridere.....quando l'energumeno gli stacca la portiera della Bianchina e si vede il ragioniere con la manovella dell'alzavetro in mano
Però le personalizzazioni sportive fine anni'60 erano adorabili e semplicissime: via le borchie, due adesivi, due fendinebbia, e via a mordere l'asfalto
Mio padre sulla Escort MK1 che ebbe accorciò ulteriormente la leva del cambio e segò la parte centrale del paraurti anteriore....quello era tuning ragazzi! Altro che ciò che si vede nei raduni "truzzi" di oggi
Mi sono appena rivisto il video linkato da Total....ragazzi!!! Questa Kadett è stata ritargata nel 1976 a Latina, ed è identica in tutto (decorazioni comprese) a quella del film del 1975...volete vedere che è la stessa?!?!?!
Beh, ci sono certe piccole differenze, come il colore degli indicatori di direzione e la mascherina anteriore nera opaca invece che completamente cromata, ma in trenta e più anni può essere successo di tutto.
Fosse la stessa sarebbe lo scoop dell'anno.
La moda dei cofani verniciati in nero semiopaco è stata in pratica lanciata dalla Fulvia che vinse al Montecarlo con Munari nel '72 (la mitica "14".
Dopo quella vittoria,nel giro di una settimana-10 giorni,metà delle auto in circolazione avevano i cofani neri (vicenda raccontata dallo stesso Munari,udita dalle mie orecchie,durante la presentazione del suo libro)
perfettamente bella . mi lasciano un po' perplesso le 2 parti nere sul cofano , trovandole poco significanti .
