(foto "Astrale" )

Davvero deliziosa, anche merito di questa tinta. Contrariamente ai puristi, preferisco l'ultima serie, ma in generale la 02 è stata davvero una gran bella macchina, dalla linea inconfondibile, assai equilibrata e molto moderna, nonostante la capostipite 1500 avesse già 6 anni sul groppone, al momento del lancio. Lo stesso discorso si può estendere alla sua erede E21

fantastica. completa a che di pilota con il cappello. cosa chiedere di piu'?

Bellissimo avvistamento e bellissimo scatto, complimenti!
Promuovo in toto auto ed autista che pare uscire direttamente da un film

rara e sempre piu ammirata

Ho faticato mica poco a recuperare il nonnetto con la sua 02 nel traffico,pareva un goivinastro , Fortunatamente ha poi imboccato la superstrada e li è stato piu facile anche sorpassarlo per appostarmi in piazzola ed aspettarlo.
L'auto si presentava in buonissime condizioni, solo bisognosa di una lucidata; anche il pilota (penso sugli 85) è in buone condizioni

wow!!! Tolta la 600 sporting davanti sarebbe un'ottima scena da poliziottesco.....complimenti all'avvistatore e al proprietario!!

Capostipite 1600-2 genuina al 100%, blu riviera

Complimenti per la foto particolare, ed al proprietario.
Tinta della carrozzeria molto elegante.

Vettura stupenda, dalla linea sportiva ed elegante al contempo, oltre che una delle mie BMW preferite.
Onestamente tra le due serie non so chi preferire, sono entrambe bellissime e molto personali.
Ottimo questo esemplare valorizzato dalla splendida tinta.

Una delle vetture che più apprezzo, qui nel bellissimo colore Riviera blau. Essendo una 1600 prima serie (senza i profili sulle fiancate e con i paraurti "corti" ) dovrebbe però avere le due mascherine orizzontali tutte cromate, e non con le barrette nere. Per il resto splendida, anche con il suo porta targa originale, nato per le targhe orizzontali tedesche.

Bellissimo reportage di immagini
Colore gradevolissimo

(foto "Themarcello" )

Esemplare molto bello e scevro da stupidi pasticci ammirato a mia volta nella stessa circostanza, quando abbiamo anche avuto modo di salutarci, con Frabo.

Rara da noi 1600-2 in ottime condizioni, finzioni molto più pregiate della successiva 1602 , curioso e poco spiegabile il portatarga "lungo".

C'è anche su altri esemplari. Secondo me era montato in fabbrica di default, ma poi i proprietari (o forse gli stessi concessionari) lo smontavano per sostituirlo con soluzioni meno vistose.