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Qui mi sa che abbiamo perso Total...

...Henri Chapron ?

Perchè!!!!

bastaaaa

Io direi più Capron.

Scherzi a parte, questo sembrerebbe un tentativo di replicare la 2CV Cabriolet Hoffman. C'è anche una foto del posteriore?

Sono dell'idea che certi c(h)aproni de' noantri andrebbero disarmati dalla sega circolare, perché sono potenzialmente più pericolosi di Leatherface di "Non aprite quella porta".
Vista da vicino, la realizzazione dimostrava tutti i limiti dell'artigianalità: tagli un po'...casuali e stucco a badilate.
La foto del posteriore esiste, ma un improvviso crash del mio pc ne impedirà la pubblicazione -temo - fino a che non riesca ad acquistare un nuovo esemplare del suddetto...

Io adoro le Personalizzazioni e le modifiche vintage, ma questa proprio NO!!! Neanche fatta con i piedi sarebbe venuta così male...
Io mi chiedo il perché... Il perché quando fanno una modifica del genere siano così superficiali e grezzi...
Budget limitato? Voglia di vedere l'auto finita in tempi stretti?
Con le auto d'epoca non bisogna mai andare di fretta, bisogna documentarsi, cercare i pezzi giusti e metterci tutto il tempo necessario così il budget limitato non diventa più un grande problema, solo così puoi avere un auto d'epoca con modifiche vintage come se fosse uscita dagli anni 70 o una personalizzazione non necessariamente d'epoca ma fatta bene.
Però ci sono anche quelli che in 4 anni fanno comunque schifezze tali che non vuole nessuno e cercano di venderle anche a 15.000-20.000 euro.
Comunque se piace al proprietario, contento lui ma spero che venga colpito dal fulmine del buon gusto...
Odio tanto vedere queste cose perché io desidero tanto un auto d'epoca e quando vedo un auto rovinata in questa maniera senza senso mi ribolle il sangue...

In una località balneare non lontana da me un po' di anni fa hanno fatto una cosa simile nientemeno che con una 2 CV4 del 1976. Onestamente non mi piace per niente.

Aimè questa mania del cabriolezzare le berline ha preso piede su molti modelli, Io da cinquecentista della prima ora reputo inguardabili e inutili le trasformazioni di questo genere sia sulle 500 che su tutte le altre macchine , ma dico io ...con quello che si spende a fare sti lavori che fanno precipitare in picchiata il valore del mezzo "oltre a fare C****E ,ci si compra un onesta cabrio anni 80-90 (Escort ,Ritmo,205 ecc) che nel tempo possono diventare delle belle storiche ed aquistare un valore storico e commerciale

Neanche il tuo PC l'ha digerita

le frecce anteriori sembrano mutuate dalla CAGIVA 125 SST