Rara da incrociare fuori dai raduni e per me sempre bellissima. Non sono un fan sfegatato delle Ferrari, ma la Mondial ha sempre saputo scaldare il mio cuore. Ideata da Pininfarina, a lungo bistrattata per via dei quattro posti ricavati con non poche difficoltà (formula ripresa dalla Dino GT4, parimenti per anni non considerata), era un piccolo gioiello, che ad una linea forse poco armonica (se guardata di profilo) univa un possente motore otto cilindri a "V", sicuramente in grado di dare belle soddisfazioni nella guida. Certo, era (ed è) onerosa da mantenere, delicata, soggetta ad usure meccaniche molto più rapidamente di qualunque vettura normale, ma per me rimane il simbolo di un'epoca e, se mai acquistassi una Ferrari, penso proprio che mi orienterei su di lei.
Bellissimo l'esemplare in foto, esaltato dalle targhe originali e dal colore rosso: parimenti bella la strepitosa Alfetta azzurro "Le Mans" impegnata in un inseguimento coi fiocchi!

Quoto!

Effettivamente ho dovuto chiedere gli "straordinari" al Bialbero per acciuffare la Mondial al semaforo successivo!

Eh già. Fotografare una Ferrari in corsa è un'impresa.

Prospettiva molto suggestiva, anche grazie all'invadenza dei tergicristalli e del lembo di cofano azzurro le Mans