Auto molto interessante! Potessi acquistare una Volvo sceglierei questo modello.Ottimo avvistamento!

auto che trovo Radical chic (nel senso buono).

L'auto in cui morì il cantante Rino Gaetano negli anni 80. Si piazzò sotto un camion a Roma.

Tra l'altro di questo colore. Targa Roma Z3 (mi pare), 1980. Per l'esattezza fu centrato in pieno da un camion proveniente dalla corsia opposta sulla via Nomentana, altezza via Carlo Fea, che aveva occupato, e finì la sua corsa contro un albero, su cui ancora oggi i fan poggiano sempre un fiore

Esemplare ottimo, avrà il suo bel garage secondo me.

Si....infatti pare molto ben tenuta. Non mi è mai dispiaciuta questa "Volvo in tono minore", vettura pratica e spaziosa in dimensioni compatte e a misura di città.
Non ne vedo una da almeno 15 anni.

Questa era la Volvo di Rino Gaetano dopo l'incidente.....
Senza parole...

Esemplare in condizioni ari al nuovo, ultimamente però è stata leggermente modificata con l'aggiunta di orribili cerchi in lega e uno spoiler...

Stessa numerazione iniziale di quella azzurro metallizzato acquistata nel febbraio 1980 da mio zio. Ne ho un ottimo ricordo, che ha contribuito ad alimentare la mia percezione altamente positiva del prodotto Volvo, sebbene tramite uno dei modelli meno blasonati. Tra i pochi difetti, il cambio a 4 rapporti; eccellente invece lo sterzo, nella tradizione del marchio. Per il traino di una voluminosa roulotte, il propulsore Renault 1397 cc, seppur valido in termini assoluti, non era l'unità motrice più adatta, e il suo affaticamento negli ultimi tempi contribuì alla decisione di "incentivare" la vettura, nel 1998, anche se, per il resto, era ancora in condizioni più che buone.
Questo bell'esemplare merita di essere gelosamente preservato, sia perché il modesto parco circolante all'epoca è quasi interamente scomparso, sia perché l'interesse verso la serie "300", almeno da noi, è quasi nullo, circostanza che finisce per favorire la demolizione delle poche unità superstiti, sebbene ancora integre.

(foto "Mc 127" )

Cercata svariate volte (mi faceva piacere averla in archivio) senza successo e poi ritrovata a una certa distanza dal primo avvistamento di Ciccio. Aggiornata con spoilerino e paraspruzzi della versione più performante e da cerchi in lega conformi al periodo, lì per lì non mi sono neanche reso conto fosse la stessa; questi particolari mi hanno fatto pensare che possa esser stata rilevata da un appassionato della casa di Goteborg.