(foto "polar" )

Tinta elegante e delicata,ma lo sportello pare piu' scuro.
Con altri cerchi farebbe un figurone.

o basterebbero le sue coppe copribulloni

All'interno mi sembra di notare dei poggiatesta (saranno after-market o di altro modello?). In Germania sarebbe già messa come piace a me, tanto più che è a 2 porte!

Quattro cerchi di quelli "belli" e fa un figurone: già per tinta e condizioni è un bell'esemplare.

L'adesivo sul lunotto è quello ASI???
Se così fosse vuol dire che è in mano ad un appassionato.

E' una buona base ... merita di essere "incattivita" ...

Due porte è davvero pesantina da digerire... La tinta però le sta d'incanto

Non me la rovinate! Io l'ho trovata deliziosa così acqua e sapone...
PS il proprietario trasportava una gabbietta con volatili

Mancanza delle coppe a parte, non sta affatto male questa 2 porte dalla tinta stupenda ed elegante.

Macchina dalla robustezza indiscutibile, costruita per durare nel tempo. Esteticamente risulta piuttosto pesante, soprattutto per la fiancata alta e il pronunciato sbalzo posteriore; a quattro porte è sicuramente preferibile. Frontale poco caratterizzato.
Bella livrea, sul genere verde oliva dell'Alfa. Stento quasi a ricordarla sugli esemplari circolanti all'epoca; tra i metallizzati, era invece abbastanza frequente la tinta oro.

questa macchina avrebbe una linea perfetta "choppando" 5 centimetri di fiancata appena sopra il bordo superiore dei parafanghi.

si tratta di fantacustom. ovvio, ma il risultato sarebbe esteticamewnte perfetto.

chiaramente il tetto e l'abitacolo si abbasserebbero di 5 centimetri...e gli anziani dovrebbero scordarsi di guidarla col cappello

(foto "Frabo187" )

Non so se fa più scalpore il cerchio posteriore della Ritmo oppure la 206 tricolore sullo sfondo

(foto "Stephan" )

Cerchi totalmente fuori luogo, come ormai capita non di rado a queste povere vecchiette.

I cerchi al momento sono il suo problema minore.