Non è l'auto che vorrei, ma si tratta comunque di un ottimo avvistamento. Il foro sul paraurti serve per l'accensione "a manovella" , tipo Renault 4 o Citroen 2CV?
Si , senza dubbio ... Modello di autentico sapore vintage che all'epoca ebbe un discreto successo commerciale anche da noi , complice l'alfa romeo ... motorizzazione 850cc con 32cv peso 700kg ... molto impegnativa sui rettilinei in velocita' per la leggerezza dell'avantreno ...
Non sarà sta grande bellezza, ma la reputo molto affascinante questa vetturetta d'oltralpe.
Due zii di mio padre ebbero rispettivamente un esemplare ciascuno, entrambi con marchio Alfa Romeo e di cui uno lamentava la tenuta di strada e se ne disfece subito, l'altro, abilissimo guidatore, l'amava e se la tenne per tantissimi anni.
Stupenda questa in foto e bello anche il colore.
Dai commenti, si potrebbe concludere: "Un sogno romantico da ferma, un incubo letale in movimento" . Nel '61, però, mi pare che la Dauphine montasse già le sospensioni Aérostable, grazie alle quali la maneggevolezza migliorò sensibilmente...
Bella tinta per questo esemplare