Comprare una 128 quando la Ritmo era già alla seconda serie, e la Regata, doveva essere un'investimento a lunga scadenza!

Qualcuno a cui esprimeva più "fiducia" rispetto alle due "discendenti", o magari questione di budget basso.

Nel 1983 una 128 nuova aveva un prezzo molto simile a quello di una Panda 45; i clienti più tradizionalisti e molto attenti alla sostanza vedevano nella 128 un acquisto sicuro.

E poi, rispetto alla Panda, aveva due porte e 213 cc in più

Convenienza e robustezza hanno fatto si che quando Uno, Regata e Ritmo 4 fari erano in listino, questa 128 fu acquistata in barba alle mode.
Poi può darsi anche che era uno che prima di questa aveva una I e II serie della quale era rimasto particolarmente soddisfatto al punto di non voler cambiar modello.