La prima serie, priva degli orpelli che col tempo le hanno aggiunto, è decisamente pura. Targhe, come già ripetuto innumerevoli volte, irreali su questa linea così moderna.

Me la immagino avanzare silenziosa nella pianura, solcando le nebbie polesane!

Mi sono perso anche questa.
Concordo col BUE per quanto riguarda l'accostamento design-targhe nere, che peraltro ne accrescono il pregio. Come tutte le R107, tuttavia, non riesce a dirmi gran che; questa versione, in particolare, mi appare poco armonica per via del passo lungo.
Provincia molto rara tra gli avvistamenti del sito.

Goffa e moderna allo stesso tempo.
Rara e desiderabile con le targhe nere.
Lusso anni settanta, quando la Fiat concorreva con la 130 coupè...
Ottimo avvistamento Marlon!

.......concorreva con la 130 coupè che è pure molto meglio

Splendida R107 prima maniera con prime targhe quadre di provincia bassa.
Quoto il BUE riguardo alla resa fantastica delle targhe antiche su un corpo vettura così moderno.

Forse non è proprio quello che il BUE intendeva...

Forse era quello che intendevo solamente io.
Infatti lui intendeva l'irrealtà delle targhe quadre su una linea moderna....

Mi sa che il BUE intendeva proprio dire che fanno strano targhe del genere su una vettura dalle linee così moderne, sensazione che condivido pure io: mica ha detto che le targhe hanno una resa fantastica sulla carrozzeria della SL

le targhe quadrate originali su linee moderne come questa HANNO una resa fantastica!

Fantastica come la R107 in ogni su declinazione. Una vettura splendida, qualitativamente e oggettivamente, difficile se non impossibile fare di meglio in quanto a classe e sostanza.
Una delle più belle di sempre.

Mi interrogo su chi potesse essere il proprietario di questo poderoso 8 cilindri in una provincia come quella agricola di Rovigo, forse un allevatore, un latifondista, oppure qualche nobile di antica casata. La trovo stupenda con le targhe nere di origine conservate fino ai nostril giorni.
Non per fare il preciso, ma questo modello viene identificato con la sigla C107 in quanto auto chiusa, contrariamente al modello R107 cioè la versione roadster

Semplicemente stupenda, ancor di più a targhe quadre.

Posto anche l'anteriore, forse i lampeggiatori arancioni non sono corretti

bella la slc. riequilibra le proporzioni di una sl nata tutta muso, che e' molto bella ma non si sviluppa verso la coda in maniera armoniosa e questa sproporzione resta come sua crocedelizia.

nella slc tutto questo non succede. la coda mantiene cio' che il muso promette ed il risultato e' di eleganza sopraffina.

né nella sl che nella slc trovo vetture maschili. mi sembrano invece perfette per signore attempate ma ancora godibili, con capigliatura alla farrah fawcett ( si scrive cosi'?)

Il bello dei pareri....ognuno ha la sua idea su questa linea. Markino e Bullitt ad esempio hanno espresso due concetti al riguardo completamente opposti.

hahaha. non me ne ero accorto. questa volta non ho letto i pareri prima di scrivere!!! e' verooo!!!!