Che simpatica, l'ho sempre trovata molto razionale come auto, piccola cilindrata, 4 sportelli, e un baule versatile, concetti ancora attuali

Spaziosissima e con costi di esercizio irrisori ...

Un tempo irrisa dal sottoscritto, adesso invece la trovo molto affascinante e addirittura tra le mie papabili.
Da bambino me ne ricordo parecchie con carchi di roba da far invidia a wagon medio piccole.
Certo che le Citroen di allora erano concettualmente originali e avanti di decenni.

Un "mostro" di simpatia... (si, lo so, era la pubblicità della Dyane, ma sta decisamente bene pure all'Ami 8)

Altro colore strano (nel '76 c'era il Bleu Petrel, che era simile, ma non aveva questo riverbero verdastro), però gradevole.
Oggetto ormai curioso la Ami 8, sempre più degno di ammirazione da parte di chi, fino a dieci anni prima, non ci avrebbe girato nemmeno se minacciato di morte.
Invece, col tempo, è diventata un'alternativa quasi snob alla "solita" 2CV.