Meravigliosa, complimenti S4! Una delle grandi regine dello sport ed ora del collezionismo. Un amico ha in garage un esemplare dello stesso colore, cilindrata 1.6, acquistato nuovo dal padre. Spettacolare!

L'Alpine ideale sia per colore che per cilindrata! Ho un dubbio sui cerchi ma aspetto i più esperti sul modello.

Fantastica ''Alpìn''! Beato chi può godersela!

Un vero purosangue da domare ... impegnativa da condurre per via dell'avantreno leggero ...

Splendida. Una delle poche puntate del marchio francese in territorio sportivo, rivale della nostra Lancia Fulvia 1300 e poi 1600 HF nei rallies

La sportiva francese "par excellence", nel suo colore tipico.

Gran mezzo, gratificato da un colore che ne aumenta il valore iconico.
Esteticamente pare in tutto e per tutto una 1600 S, proprio la "mitica" dei trionfi sportivi, e oggi la versione maggiormente ricercata dai collezionisti. Però non torna l'anno di prima immatricolazione: nel 1977 la 1600 S non era più in produzione, mentre venivano immatricolati gli ultimi lotti di 1300 e 1600 SX, con cerchi, scritte, finiture e fanali posteriori differenti. Possibile che questo esemplare sia stato importato dalla Francia nel 1977, ma che sia più anziano di qualche annetto.

Il sito del bollo recita aprile 1977, 1565 cc e 101 kW, plausibile la tua ipotesi.

Finalmente sul sito in un solo giorno due tra le vetture che più mi affascinano: la Porsche 911 2.2 e questa meravigliosa Alpine!

un sogno ma non ci sto dentro quindi resterà tale...