Meravigliosa!!!

Eh sì, stato di conservazione mirabile e tinta eccelsa, il verde lago proposto solo nel primo scorcio di produzione.
Sebbene sia stata una vettura tipicamente molto sfruttata in una o più fasi della sua esistenza, che ha visto spesso numerosi passaggi di mano via via in qualità di auto da città e/o da neopatentato, il numero di "127" 1a serie ben tenute è notevole, e rende giustizia a un modello dalla concezione non rivoluzionaria (ancorché di rottura per il marchio FIAT), ma in ogni caso eccezionalmente riuscito.

Che meraviglia!!

Uns splendida farfalla...

Meraviglioso esemplare della serie migliore nella tinta migliore. Molto ma molto desiderabile.

Bel commento poetico!

Esemplare spettacolare. Mi incuriosisce la targhetta che, al solito, avrei piazzato in altro modo...


Vero, credo che il fascino intrinseco della prima 127 risieda nell'esprimere un concetto di arte contemporanea interamente votata alla funzionalità e alla praticità.
Due concetti molto cari a Pio Manzù, che nella sua breve vita ha avuto il merito di un'altra grande intuizione, ovvero quella di dotare di cabina i trattori agricoli, un passo in avanti epocale in termini di sicurezza (e, perchè no, anche di design di questa tipologia di mezzi)


Forse (ipotizzo) Alessandro si riferiva al turchese farfalla, tinta che fu introdotta, però, nel 1973

Sembrerebbe attaccata al portatarga, meglio così che avvitata alla carrozzeria

Quasi... nel senso che avevo pensato fosse di quella tinta, ma il commento di Marco aveva già messo in chiaro la verità. Però il commento mi piaceva e ho deciso di scriverlo lo stesso, perchè tutto sommato si adatta alla vettura!