"Unificata" con la 1.8, nel sempre magnifico blu pervinca metallizzato.
Esemplare di buon livello, forse reimmatricolato a fine anni '80 per l'uso quotidiano, circostanza che, facendo parte della storia della vettura, rende ai miei occhi ben accetta la targa bianca.

In questo caso le condizioni eccellenti non glielo farebbero meritare, ma in generale un esemplare ritargato in condizioni non eccelse sarebbe ottimale per godersi un pò meglio le grandi doti stradali di questa vettura (naturalmente sott'intesa la meccanica in ordine)

C'è possibilità che sia qualche "usato nordico" fortunosamente arrivato ad oggi.

E anche molto bene, dato che mi sembra molto ben tenuta questa 1.6 con la tinta a mio avviso più bella per le Alfa dell'epoca.