bellissima , il tetto argento è una licenza personale..
mancano gli "chevron" argentati sul baule e se non sbaglio monta la marmitta del ds23 con silenziatorino finale.

Molto rare le monofaro "italiane" sopravissute; spesso appartengono proprio all'ultima stagione produttiva, prima del face-lift del 1968.
Magnifica, anche grazie all'accostamento cromatico esterno-interno.
Quanto al padiglione, tempo fa ho fotografato un esemplare identico dello stesso anno (qui pubblicato), con prime targhe UD, ma con interni verdi anziché rosso-amaranto: anche in quel caso il tetto era rifinito in tinta alluminio...