La Fiat 1100 che preferisco,da ragazzino il mio vicino di casa ne aveva una carta zucchero targata GE7.....se non sbaglio era del 1954,ne ero letteralmente innamorato .
Molto bella
Dovrebbe essere una 103 b prima serie,1954
Si nota il volante in colorazione scura (esattamente color nocciola,dal 1955 in poi divenne grigio come anche il cruscotto e i pomelli)
E' presente la scritta posteriore obliqua (assente fino al. N telaio 43895) che conferma la tesi 1954
La guida a dx indica probabilmente un primo acquirente che (nostalgico o per abitudine) fino a quel momento aveva posseduto qualche Lancia sulle quali era prassi comune tale posizionamento.
Non convince per niente invece la conformazione di quella striscia in alluminio sullo sportello anteriore sx: dovrebbe essere dritta e congiungersi visivamente con quella sullo sportello posteriore
Anche le borchie ruota non sembrano le sue poiche' vi e' quella concavita' centrale assente in origine
Sono fuori casa, e non posso allegare i miei scatti, ma si tratta di un esemplare che presenta parecchie incoerenze. Peraltro, mi pare di ricordare che l'anno sia proprio il 1954.
Per stare agli elementi "macro", le portiere anteriori rivengono dalla successiva "103 H", i cerchi e il fregio a "punta di freccia" all'inizio della fiancata dalla "103 E", la mascherina anteriore dalla "103 D": insomma, un bel minestrone.
La tinta avorio mi giunge nuova, ma potrebbe anche essere originale.
In ogni caso, come dico sempre, meglio sopravvissuta così - il corpo vettura sembra comunque sano - anziché demolita trent'anni fa; a sistemarla come si deve, c'è sempre tempo.
Ah quello e' poco ma sicuro
Un' altra cosa:
forse non ci vedro' bene io ma che fine ha fatto il terminale di scarico ?
Da appassionato e possessore di Fiat 103 attendo altre eventuali foto
Magari fu sistemata con parti di recupero decenni fa, rivenduta usata ed è arrivata così fino ad oggi: gli usati di scarsa qualità esistevano pure all'epoca purtroppo
Comunque come dice Markino, si puó sempre sistemare
Dai miei report, confermo l'anno 1954.
Ecco l'anteriore, colto insieme ad altre viste alla partenza di un giro per l'Oltrepo' Pavese, lo scorso giugno:
Come dice Markino, esemplare "patchwork" ma tenuto dignitosamente e mi associo appieno al suo pensiero. Interessante la guida a destra.
Domanda per i più esperti: è questo il modello usato da Manfredi nel mitico film "Audace colpo dei soliti ignoti"?
Dajie con il collage !
Griglia anteriore non conforme,ci vuole quella con I 3 baffi
Nel film ne sono state utilizzate 2 senz'altro per esigenze di produzione
La principale e' una versione 103/E col fendinebbia centrale ,cruscotto grigio e i cerchioni con le asole
L'altra e' una B baffuta con le gemme posteriori maggiorate ,come si nota facilmente nel momento in cui effettua l'inversione a U per la "trasformazione"
Tuttavia in questa fase non ho la certezza se la piu anziana abbia o meno la strumentazione con lo stesso colore poiche' la copia in cassetta( registrata anni fa da un canale Tv) in mio possesso di questo film non e' in buone condizioni
Ho una novita riguardante la 1100: domenica l'ho vista e adesso monta la mascherina a tre baffi non ha più quella della D, i sedili sono di colore verde non a panca ma le portiere sono ancora quelle della H
Ottimo,almeno un elemento estetico e' stato ripristinato.
Sono componenti di struttura abbastanza complicata costruiti in alluminio stampato piuttosto sottile ma di qualita' e una minima piega o ammaccatura si ripercuote sull' intero aspetto estetico.
Ma i sedili anteriori sdoppiati mi risulta che erano montati sulla 103 versione economica,proposta in unica colorazione grigio topo , senza scritta posteriore inclinata e senza modanature laterali
Altro collage,quindi
Ah,nel film sopra menzionato e' protagonista anche una bellissima 103 familiare che per fortuna non viene danneggiata come era previsto dal piano progettato dai personaggi
(foto "Mc 127" )