Non essendo appassionato di Mini, chiedo: le Cooper MK3 erano solo 1,3 litri o c'erano anche 1,0? Questa si riesce a capire di che cilindrata sia? Perché io ricordo anche la targhetta "1300"...

La targhetta è di un Cooper molto vecchio, ma la macchina, visti i cerchi, i fanali posteriori, l'anno di immatricolazione e i deflettori sembrerebbe un cooper Mk3. Il Cooper Innocenti, se non scrive la cilindrata è 998 cc. Se scrive Mini Cooper 1300 è invece 1275. Il Cooper 1300 esiste poi in allestimento "Export" con alcune "novità" rispetto al "non export" (Export grossomodo prodotto da marzo 73 a fine produzione) ed in versione non export.

Secondo il sito dell'AdE questa Mini è del 1971 e ha cilindrata di 998 cc, dunque è una Cooper MK3.

Se non ricordo male, l'anno di svolta per le cilindrate delle Mini è stato il 1972, anno in cui la Mini Minor, con cilindrata 850, cede il posto alla Mini 1000 (che sarà affiancata dopo circa un anno dalla 1001) e la Cooper 1000 MK3 cede il posto alla Cooper 1300.

Ricordi molto bene.
Le Mini 1000 - 1001 e Cooper 1300 lanciate nel 1972 sono da qualcuno ufficiosamente identificate come "MK4", ma in realtà proprio da quell'anno fu abolita l'identificazione della serie "all'inglese".
A parte il motore di differente cubatura, questa MK3 era molto simile al modello che l'avrebbe sostituita, fatta eccezione per la mascherina in metallo, i rivestimenti, qualche accessorio e la presenza delle controverse sospensioni Hydrolastic, inadatte all'uso sportivo, abolite dalla Casa di Lambrate proprio con la serie 1000 - Cooper 1300.