Classico colore molto diffuso su questo modello.

In forma smagliante ... non capisco se gli interni montano foderine su sedili rosso granata ... oppur se ha interni beige ...

Molto elegante!

Strepitosa. Mi è sempre piaciuta tantissimo e ormai non capita spesso di vederne, soprattutto in condizioni simili.

Esemplare magnifico!!! La 1500 C mi è sempre piaciuta molto, una delle Fiat più belle di sempre.

in famiglia ne abbiamo avute due una grigio ed una bianca siamo negli anni 70 avevo circa 4-5 anni...

Bellissima!

Speramo che abbia gli interni rossi.

Una delle mie berline FIAT preferite di ogni tempo; difficile reperire esemplari in ordine, quale sembra essere questo in foto, ma, in compenso, le quotazioni sono ancora ampiamente abbordabili.
L'anno 1966 vide una pesante battuta d'arresto nelle vendite della "C" sul mercato interno, con un consuntivo di 25mila unità, dopo il boom di 44mila unità del 1965, anno di ripresa economica successivo alla famosa "congiuntura" del 1964 (che pure fu un anno di crescita, ancorché più moderata, come oggi potremmo solo sognarci). Complessivamente, furono costruiti ben più di 100mila esemplari, con una discreta quota di esportazioni.
Piuttosto godibile su strada grazie al propulsore brillante, sulla "C" accresciuto di 3 CV rispetto alla serie d'origine, ma si avverte parecchio la mancanza della 5a velocità. Assetata in ogni condizione, anche per via del peso e dell'aerodinamica scarsa, scotto da pagare alla bellezza della linea Corvair-like.


Secondo me, è invece uno dei meno frequenti, per quanto sicuramente gradevole ed elegante; bianco, beige, grigio grafite e blu pavone erano largamente preferiti.

La targa è particolare, nel senso che il font del 3 fu adottato a partire dalla tarda primavera del 1973.

E infatti la targa è della fine del '74.
Correggo la descrizione.

(foto "AP" )