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Renault 5 Parisienne 2

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Anno 1984, discrete condizioni. (foto "Iorio")

Data: 15/03/2008
Commenti: 2
Visualizzazioni: 4257
Commenti
#1 | iorio il 16/03/2008 20:36:04
li e' il parcheggio del luogo in cui lavoro..adesso e' da un po che non la vedo
#2 | Edsel il 19/11/2011 20:29:20
La R5 Parisienne 2 esordý nell'autunno del 1983: si trattava di una serie speciale in 5000 esemplari derivata dalla 950 TL a tre porte, e rappresentava l'evoluzione ideale della Parisienne dell'anno precedente, che invece era basata sulla 850.
Le denominazioni Parisienne e Parisienne 2 erano riservate ai soli mercati italiano e olandese: nel resto d'Europa queste due serie speciali della R5 si chiamavano Campus e Super Campus.

Esternamente, la Parisienne 2 si distingueva a prima vista dalla TL per la personalizzazione giovane e vistosa.
Queste le caratteristiche:
- carrozzeria in tre colori: bianco, blu Versailles e bordeaux (sulla Super Campus era disponibile anche il giallo Van Gogh)
- fasce adesive sulle fiancate in colore contrastante inglobanti il numero 5 sulle portiere
- loghi adesivi "Parisienne 2" sul cofano motore e sul portellone
- cerchi sportivi in acciaio "Gordini style"
- tettuccio apribile "Sunroof" in cristallo fumŔ
- paraurti anteriore con spoiler integrato
- spoiler posteriore
- luci di retromarcia
- tergilavalunotto
- antenna radio estraibile sul tetto

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L'interno era del tutto identico a quello della TL, inclusa la selleria in panno in colore beige.
Di serie c'era la predisposizione radio e richiesta era possibile ottenere gli appoggiatesta regolabili.

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Come di consueto in casa Renault, anche la R5 Parisienne 2 vantava un prezzo d'attacco: in Italia costava soltanto 100.000 lire in pi¨ della TL!Wink
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