Abituati come si è oggi a dare per scontate sulle ammiraglie dimensioni ragguardevoli, e una vastissima dotazione tecnologica d'avanguardia, non sarebbero molti a ravvisare nell'aspetto sobrio, apparentemente qiuasi spoglio, di questa vettura una vera ammiraglia dei suoi tempi, che giocava gran parte delle sue carte sull'eccezionale qualità costruttiva.
Bella, per quanto assai lontana dalle mie preferenze più spiccate; la targa milanese la riconduce naturalmente ad un contesto alto-borghese o aziendale, e fa vagheggiare, all'epoca, la conduzione da parte di un'autista.

Che bei tempi... Semplice, costruita per durare... Un investimento, più che un'auto

Molto ben motorizzata , probabilmente riverniciata , vista la targhetta un po' troppo in alto ...

Carrozziere distratto eh eh, se non avesse chiuso i fori entro i quali la targhetta è inserita l'averebbe rimessa li dove andava.

io me la prenderei. una classe che non si può discutere.
una qualità che non si può discutere.
al prezzo di una moderna utilitaria.

Con questa bella motorizzazione, diventa per il sottoscritto molto ma molto desiderabile!!!
Con le targhe originali e le condizioni encomiabili poi ancor di più.
Autovetture veramente immortali.

Classe da vendere.