Esemplare ignorante, assomma idee interessanti come i cerchi 126 cromati (una modifica che potremmo definire di gusto "polacco" ) ad altre evitabili come i vistosi alzacofano artigianali e i da me esecrati fanalini posteriori "crystal".
I tergi a pantografo sono evocativi, ma poco adatti all'uso stradale.

Fanali effettivamente osceni ... il cofano secondo me e' completamente staccabile per agevolare le manutenzioni ...

Beh, semmai le cerniere superiori rendono lo stacco completo del cofano molto più laborioso, quando in presenza dell'incernieratura di serie basta svitare un dado da 11 per toglierlo del tutto. Il trasferimento delle cerniere serve generalmente per poter adottare, a seconda degli usi, gli alzacofano tipo corsa (non ben visti per l'uso stradale, in quanto rendono la targa difficilmente visibile).