wow stupenda, con tetto in vinile, automatica 5 porte.
una vera chicca.

Ma la R5 Automatica in versione 5 porte non è mai stata venduta sul mercato italiano!! Qui da noi esisteva solo a 3 porte! Rimpatriata dall'estero?

Spettacolo! Peccato manchi il tergilunotto!

Negli ultimi tempi di produzione, la 5 automatica è stata importata anche a 5 porte: per esempio il listino di Quattroruote di agosto 83 riporta il prezzo di 9.895.000 lire (9.556.000 la 3 porte).

Quando ho visto il tetto nero in vinile, ho pensato subito...
Questa è automatca!

E hai pensato bene... Doveva essere comunque abbastanza diffusa all'epoca (per quanto infinitamente meno del modello con cambio manuale), ne ricordo diverse circolanti almeno nella mia zona.

Non si finisce mai di imparare (e vedere auto mai incontrate prima...). Convinto che fosse stata importata solo a 3 porte perché l'ho sempre vista solo così (come del resto la successiva Super5 ma non ditemi che anche questa è stata importata con le 5 porte!).

Un conservato favoloso , quasi sicuramente utilizzata solo nel periodo estivo dagli anziani proprietari .

Negli anni 90 me ne ricordo una identica a questa anche nella tinta(oltre che nel tetto in vinile), appartenente ad un operatore scolastico con problemi articolari che la sostituì nel 1999-2000 con una Super 5 automatica a 5 porte del 1990.
Comunque si vede che è uno splendido conservato con pochi km. Complimenti a chi l'ha saputa tenere così bene.

Eh no! Allora adesso mi state dicendo che anche la Supercinque era in vendita in Italia anche in versione automatica a 5 porte??? Voglio le prove!

Purtroppo Ata non so ne se è viva la vettura in questione e ne se è vivo il padrone(o ex).
Comunque io le ho visteuna caterva di volte sia la 5 automatica a 5 porte che la Supercinque con uguali caratteristiche

Davvero un bel colpo!

La versione Automatic 5 porte anche se meno diffusa rispetto alla 3 porte era comunque regolarmente ordinabile anche in Italia

Estremamente rara la Automatic, soprattutto a 5 porte. Si riconosceva subito per il tetto in vinile, mentre l'allestimento era grossomodo equiparabile al TS, compresi i sedili a petalo con appoggiatesta e il tergilunotto, che qui però è assente. Il fatto che sia del 1983 la caratterizza per due particolari: lo spoiler anteriore e il bellissimo colore blu Baltico metallizzato, disponibile solo in quell'anno.