(foto "Mc 127" )

Esemplare incredibile, per ragioni che non starò ad elencare, stante la loro assoluta evidenza.
La W124 porta i suoi (tanti) anni con più grazia, a mio modesto giudizio, rispetto alla 190: merito di linee leggermente più morbide, pulite, e di una sezione posteriore più originale e gradevole. Questo colore particolarissimo la rende sfacciata come una berlina Mercedes della vecchia scuola non dovrebbe essere mai. E per questo la adoro.

Non ci posso credere, quelle che ho visto diesel erano quasi tutte 250 aspirate o turbo, almeno il proprietario ha avuto il buon gusto di non scegliere l'allestimento sportivo

È già stato detto tutto; aggiungo solo che ai tempi se la targa la invecchiava, ora la targa nera e un plus.

Modello base, monospecchietto... magari ha pure 4 marce!

Tanto sarebbe banale e con zero commenti una W124 del 1992, tanto è cliccata e crea scalpore questo esemplare del 1985. Eppure la linea sarebbe identica, a parte fascioni e poco altro...
Come cambiano le cose una versione ormai sparita (200 D) e soprattutto una targa, alla faccia di chi dice che non è importante su una storica.

Wow!! Rarità!!!! Complimenti a proprietario e a Mc127!!!!

Strepitosa! I pochi cavalli ostentano il lusso di non avere fretta,la tinta si distingue dal solito nero o bianco.

Le prime 250 D e 200 E sono andate in consegna a tarda primavera 1985: ecco perché le W124 dei primi mesi di produzione sono 200 D e 200 a carburatore, chi voleva la macchina in tempi ragionevoli doveva accontentarsi dei modelli meno potenti. Per inciso, poco più tardi si parlava tranquillamente di 6, 9 e anche 12 mesi di attesa per tutti i modelli.

Io guardo con interesse tutte le W124 perché per me è la più bella Mercedes in assoluto, questa poi è una rarità, per colore ed annata!

Fantastica e suggestiva

Bellissima, anche per la tinta. Di certo era normalmente disponibile anche nel nostro paese, dove però andavano per la maggiore i colori già citati da Themarcello. Forse potrebbe pure essere un esemplare "parallelo", non so se da noi i vetri atermici fossero standard

magnifica, per abbinamento di targhe e colore!

Rubinrot metallic , tipica tonalita' krukka anni '80 ...

Pescai una 190 carburatore di questo colore... Che dire, sono estasiato. Incredibili condizioni di conservazione su un esemplare che secondo me ancora pedala parecchio per strada. Immensa

Come si suol dire: chapeau! (cit.)

Bellissima con questa tinta, tinta che dona molto alla linea di questa auto. La W124 mi è sempre piaciuta molto in tutte le sue varianti, anche Wagon e Coupè.
Una delle Mercedes più belle di sempre a mio avviso, auto dalla linea ancora moderna a oltre 30 anni dalla presentazione.
Motorizzazione lenta ma che non solo arriva al milione di km, ma che volendo li supera anche.
Superlativa in tutto e per tutto!!!

infatti non mi stupirei se avesse ancora il suo motore originale, un polmone instancabile

L'eccellente aerodinamica contribuiva a migliorare non poco la resa del propulsore diesel 2 litri - "incapsulato" per ridurne la rumorosità, se non ricordo male - rispetto alla precedente "W123".
Esemplare strabiliante, da preservare gelosamente; a mio giudizio, nessuna delle successive Mercedes di questo segmento è riuscita ad eguagliare la purezza e l'eleganza della "W124".