Dopo quasi un decennio di avvistamenti Roma riserva ancora certe chicche...

Porca bestia, che bell'avvistamento! La particolarità delle targhe originali la fa quasi unica! Non mi piacciono i cerchi a raggi, per il resto è fantastica.

Con questa bella inquadratura sembra piu' piccola di quello che e' ...

Se si potessero smucinare tutti i garage di Roma avoglia a ritrovamenti degni di questo!!!

Fate caso al dettaglio del concessionario sul portatarga, ancora oggi molto attivo!

Una delle pochissime auto americane che mi piacciono sul serio con le prime targhe romane. Incredibile!!!
Sarei curioso di sapere chi è o chi era colui che nel 1971 acquistò una Camaro nuova in quel di Roma.

Tra professionisti, personaggi dello spettacolo o della cultura, la lista è (in molti casi purtroppo era) bella lunga

Una Sport Coupe italiana da sempre Che dire, ha fascino da vendere nonostante la livrea un po' fiacca... Si conoscono i dati del motore?

Io avevo pensato ad un personaggio dello spettacolo. Si dice che Lelio Luttazzi avesse una passione per le auto americane.

@Gabford: il sito del bollo da "targa non trovata"... Boh...

Ora dovrebbe essere nera, se devo essere sincero se non rendeva bene bianca, nera ancora meno...
E non è che ci vuole una cima a valorizzare una Camaro, basta guardare brochure e foto su internet, di un bel colore corretto con l'anno, i suoi cerchi e le GoodYear Polyglass, sarebbe un esemplare superlativo già con la targa nuova, figuriamoci con targa nera!
C'è un esemplare del 71 targa BS, una SS 396, che era Mulsanne Blue con tetto in vinile, già da 20 anni o più é arancione, in un articolo di quasi 10 anni il nuovo proprietario (Non quello che l'ha fatta arancione) ha detto che la vorrebbe riportare al colore originale, speriamo sia andata così...
Purtroppo le Americane con targa nera molto spesso non sono valorizzate al meglio, cinesate e pezzi cromati vari (come modifiche il più delle volte siamo rimasti a quello che gli americani facevano negli anni 90-00), un americana con targa nera e V8, soprattutto un V8 Big Block merita un trattamento da Auto del calibro di Lamborghini, Rolls Royce, Maserati, etc...