questi copricerchi non si potevano vedere sulla Tempra, figuriamoci sulla regata, le danno ' un aria da "nonna" che invece la regata non ha proprio.

Davvero un pugno nell'occhio questi copricerchi. Meglio il cerchio nudo che non questi.

A me invece piacciono, a differenza di quelli della Tempra base a iniezione...

Sono pur sempre copricerchi Fiat di poco più recenti, meglio così che senza nulla. La mancanza dei "padellotti" dove sarebbero previsti mi da l'idea di un'auto trascurata, e visto il valore storico della Regata la presenza di copricerchi compatibili fa ben sperare nel futuro di quest'auto, che sembra stare molto bene.

Non le staranno benissimo, ma meglio i copricerchi della Tempra che quelli osceni del supermercato. Oltre alle condizioni molto buone, un plauso va fatto per le incantevoli filtravedo.

Al netto dei copricerchi non congrui, belli o brutti che siano, sembra un esemplare ben conservato; grigio scuro "canna di fucile" molto gettonato ai tempi, non solo sulle "Regata". La targa milanese lascia immaginare una migrazione a seguito dell'intenso commercio di vetture usate sulla direttrice nord-sud, di cui queste pagine hanno più volte restituito evidenza, anche a distanza di tanti anni.
Modello che, specie nella più ricca versione "S", ho sempre apprezzato.

Scusate il ritardo