wow meravigliosa ed elegante. targa nuova..

Spero vivamente in un rimpatrio dall'estero per questo superbo esemplare con cilindrata 2,5 lt., 3 carburatori; il padiglione dovrebbe avere la caratteristica conformazione con "doppia gobba".
Colore magnifico, mai visto su una Flaminia Sport, ma, presumo, originale, essendo molto improbabile una caduta su un elemento simile nel restauro di una vettura di tale livello.

Altra meravigliosa variante della Flaminia, originale come tutte le creature di Zagato.
Questa fantastica livrea metallizzata, la ricordo su qualche Flaminia GT.

Molto bella, ha un grande fascino; colore inconsueto, non lo ricordo neanche io.

Altro che rimpatrio dall'estero.... Dalle informazioni che mi sono giunte, dovrebbe essere quella, celeberrima, ex Mastroianni

Molto probabile sia la stessa. Per togliere ogni dubbio, bisognerebbe controllare i pomelli sulla plancia: al buon Marcello non piacevano in bachelite bianca, e li fece rifare in legno da un artigiano di Roma.
Curiosamente per una macchina completamente restaurata, nemmeno il colore è originale: nasceva infatti marrone testa di moro, fatto immediatamente cambiare da Mastroianni in questo sfolgorante blu metallizzato.

Se è quella che ho visto ieri e... DOVREBBE esserlo visto che anche l'esemplare che ho avvistato è targato ZA... c'è qualquadra che non cosa... la "mia" di color blu lancia sembrava opaca/sbiadita... avrei detto un conservato appena riesumato...
Ora, benché Roma sia grande, mi sembra strano che circolino 2 Super Sport con lo stesso incipit di targa...

potrebbe anche essere, con la targa ZA ci saranno almeno 600 mila auto
Comunque, Mastroianni o no, è veramente una gran signora questa flaminia, quasi quanto Anita nella fontana di Trevi (?)