Molto bello il colore, un po' meno le modifiche Volendo fare una personalizzazione coerente con l'epoca rimonterei innanzitutto i profili sottoporta ed i tubi, mentre per i cerchi mi basterebbe montare quelli della R. Gli specchietti, abbastanza diffusi tra i cinquini al giorno d'oggi, non mi convincono molto: la 500 non aveva lo specchio di serie, e quando divenne obbligatorio i proprietari montavano ciò che era disponibile allora, quindi trovo un po' assurdo montarne di nuovi; senza scomodare gli strainflazionati Californian, cercherei altri Vitaloni cromati e rettangolari agganciati "con i grani" . Un'alternativa sono quelli montati sulle 126 e Panda (e pure sulle Marbella), storicamente forse più corretti visto che chi possedeva una 500 solitamente sceglieva accessori economici. Il fregio Abarth invece lo lascerei li, visto che quello della L mi è sempre sembrato un po' "misero" . Completerebbe l'opera il logo 595 montato sul cofano posteriore usando gli stessi fori della scritta a quattro rombi