La tinta metallizzata la nobilita parecchio, a mio parere. Bella inquadratura

Capolavoro con motore sbagliato ...

Anche secondo me, e dico anche che mi piace molto più del classico rosso.

be', proprio sbagliato direi di no, in fondo quando usci' sul mercato quale altra macchina aveva un 8 cilindri di 2 litri sovralimentato in grado di girare a 7800 giri al minuto? era un best seller all'epoca...........la porsche offriva la 924 turbo con un 4 cilindri.......................

Il motore sbagliato era quello della 208 aspirata... Questa turbo rimetteva le cose a posto, anche se persisteva un certo vuoto "in basso" rispetto alla sorella maggiore 308 (ora "Quattrovalvole" ).
Pochi mirati cambiamenti estetici rispetto alle versioni aspirate: presa d'aria Naca sui parafanghi posteriori, spoiler, e uno sfogo d'aria supplementare al centro del paraurti posteriore che le conferisce un'aria da GTO per esseri umani.

@biccio64: paragone un po' tirato per i capelli, visto che questa 208 turbo costava esattamente il doppio della 924 sovralimentata e il triplo di quella aspirata.. E non c'era la scusa dell'IVA pesante

Decisamente più "calzante" in tutti i sensi, un confronto tra la nostrana cavallina con la rivale inglese Lotus Esprit..

certo staff, non voleva essere un paragone ma solo un piccolo confronto per mostrare che era comunque una realizzazione di elite rispetto a più volgari motori a 4 cilindri, poi è un confronto interessante con la lotus poter verificare pregi e difetti sulle prestazioni sportive di 2 motori così diversi tra di loro.

Trovo anch'io che la tinta metallizzata sulle vetture del Cavallino sia una delle più eleganti alternative al Rosso Ferrari.